Hast du die Deckel für die Stahlsportfelgen noch bekommen?
Beiträge von JuppesSchmiede
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Da ziehe ich jetzt den Hut, ich überhole seit über 20 Jahren Motoren und kann nicht an einem Bild sehen ob der Zylinder sauber gelaufen ist oder nicht, gerade auf der Fläche die man auf dem Foto nicht sehen kann. Da verstehe ich nicht warum Motoreninstandsetzer genauso wie ich, einen Innentaster nutzen um dieses fest zu stellen....
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Das ist kein Rost, das ist Ölkohle, die entsteht da oben, weil die Kolbenringe ja nicht bis ganz oben gehen, das ist nichts schlimmes. Die Maße hab ich nicht im Kopf, die musst in Literatur ermitteln.
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Das Hohnbild ist ja noch zu erkennen, hast du den Block mal vermessen? So rein optisch kann man da zu wenig zu sagen.
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So heute habe ich angefangen zu schlachten, den Motor werde ich aber erst komplett überholen müssen, erverbrennt leider Öl und die Kompressionsprobe ergab auch das die Kolbenringe wohl nicht mehr Fit sind, aber genaues weiß ich erst wenn er zerlegt ist.



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Das ist ein Omega A, die findet man ohne Ende, ich meine den Senator B......
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Ja logisch, so ab 14 Uhr, ich werde wahrscheinlich schon ein wenig früher da sein.
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Hallo Leute,
ich habe die Tage einen Bericht von der Avus gesehen, war was aus den 90zigern und da war ein Senator B mit dabei, hat da jemand irgendwelche Infos zu? Mich Interessieren da vor allem Bilder, wie die Senatoren aussahen, habe selber schon im Netz gestöbert aber nichts dazu gefunden.
Gruß JuppesSchmiede
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Schaut wie immer fein, da bekomme ich wieder richtig Lust auf meinen Caravan, aber der muss noch warten....
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tztz Du Ferkel....