Im EPC steht es auch beim Kadet E drin, kann aber gut sein das die Bilder einfach vom Kadett D bzw. Corsa A übernommen worden, was nicht unbedint heißen muss das es beim Kadett E wirklich verbaut war.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Vom Bereich der offenen Auswölbung beim Anlasser wäre ganz gut
Das ist ein kleiner Spalt wo der Starter sitzt, wenn man will, kann man sich da auch kleinen als Abdeckung rein setzen.
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Das Getriebe war an einem C16NZ montiert sagte der Vorbesitzer. In welchem Auto dieser mal war ist wohl nicht mehr nachzuvollziehen. Aber dürfte ja eigendlich auch keine Rolle spielen.
Also laut Teilekatalog ist bei den 1.3er Motoren wohl ein Nadellager verbaut.
Bei den 1.6er nicht
Ah, mit den 1,3er hatte zu wenig zu tun.
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Woraus stammt das Getriebe?
Kadett E hatte kein Nadellager.
Normal passt das F13 so, hatte noch keins, was nicht beim den kleineren Motoren gepasst hat.
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Okay, aber das bringt mich jetzt nicht weiter?!
Gibt es hier jemanden der ein F13 Getriebe an einem Smallblock (1.2er 1.3er oder 1.4er) montiert hat? Gab es unterschiedliche Führungszapfendurchmesser unter den verschiedenen F13 Getrieben?
Bis zum C14NZ wurden beim Kadett E / Corsa A original die F10 Getriebe verbaut, die F13 Getrieben kamen erst ab die C16NZ Motoren. Das sind keine Smallblock Motoren, sondern Familie I Motoren, ein Smallblock ist etwas anderes... hat paar Zyl. mehr.
Du kannst das F13 auch an deinen C13N setzen, technisch passt das 1:1, hast dann nur im Bereich vom Starter einen Spalt, so habe ich das F13 am C14NZ gefahren, ohne Probleme.
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Nein hab ich noch nicht, hab auch ehrlich gesagt kein Plan wie das geht....hab vorher Trabant gefahren da gab's sowas nicht 🤣
Musste hier einfach mal in die Suche gehen, das wurde schon öfters erklärt, ist nicht schwer.
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Die Dichtung zwischen Multec und Ansaugbrücke macht schon mal gerne Probleme, da ziehen sie gerne falsche Luft, ein allgemeines abdichten und kontrollieren der Schrauben an der Multec kann nicht falsch sein.
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genau, so muss das.
So macht das Arbeiten doch richtig Freude, nutze Schlagschrauber bereits seit 30 Jahren
Ja genau, Früher auf Luft und später dann auf Strom.
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Da können beide richtig sein, am besten beide ordern und das falsche wieder zurückgeben, so habe ich das immer gemacht.
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Es gibt keine Payback-Punkte, wenn Du ständig auf meine Beiträge anstinkst. #Hinweis
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