Beiträge von heudi

Also meine Pumpe läuft nun wieder. viel deank an die wo mir so geholfen haben.
Mein problem war mein schlauch zwischen tank und pumpe hatte einen minimlaen riss, somit konnte sie kein unterdruck erzeugen und kein sprit mehr ansaugen. Die pumpe funktioniert erst wenn sie einen gewissen ansagdruck bzw sprit anliegen hat, dann schält diese erst durch und fängt an zu drehen. so ich glaube jetzt sind wir alle ein bischen schlauer
lg
heudi

sie liegt auserhalb, nochmal zurück auf mein stromproblem kann sein dass das Steuergerät im eimer ist??

ich habe heute mal versucht mit dem überbrücktem relai zu starten ging nicht daraufhin habe ich den schlauch hinten an der pumpe weg gemacht und da kommt nur luft sind aber fast 20l sprit drin muss man da was entlüften oder so das sprit kommt??

also bei mir ist 85 masse und 85b hat bei mir bei angeschalteter zündung strom also+

hatte ich schon ein nues vom foh aber das gleiche ich bekomme einfach auf 87b kein strom obwohl bei 86 anliegt habe jetzt 3 relais geprüft 2 gebrauchte und ein neues vom foh machen tut er aber nichts. habe jetzt sogar das relai mal überbrück so das die pumpe läuft aber anspringen tut er auch nicht aber immer noch kein FC

kommt spannung an aber rührt sich nichts.
was nun ??

kannst du mir sagen welchen stecker platz der Schaltstrom hat, Sicherungen sind kontrolliert.
Welche farbe hat das massekabel vom steurgerät??

hallo,

habe folgendes problem, habe bei mir den Tank gewechselt(c20ne) nach dem der Tank drin ist, versuchte ich mein gsi zu starten, kein erfolg benzinpumpe läuft nicht an, Relais habe ich schon gewechselt kein erfolg, Steuergerät ausgelesen auch kein erfolg was nun??
wenn ich den mehrfach stecker überbrücke läuft die pumpe relais wieder drauf und nichts passiert an was kann das liegen bin solangsam mit meinem latein am ende.

Brauche eure meinung
lg
heudi

Da ja alle hier ihre projekte Präsentierenm mache ich das auch mal.
Mein Kadett ist ein reimport aus der schweiz habe ich für 100€ gekauft ein wahres schnäppchen.
gemacht wurde bis jetzt:
neue Schweller die alten war zwar noch gut hat aber schon angefangen zu rosten also neue rein genauso wie die hinteren radläufe und endspitzen.
Nach der wieder aufbereitungskuhr der Karosserie musste er tiefer kommen, da habe ich mich für Koni Stoßdämpfer härte verstellbar entschieden und Gleich noch von Vogtland 60/60 Federn implantiert;-) ist jetzt schön tief.
Eine Mattig Front sowie BB würde auch gleich ran gemachtsowie ein Remus endtopf und Schrothis, so nun hies es jetzt Vollgutachten beim Tüv, gesagt getan und und ohne Mängel Durch gekommen.
Jetzt noch Spachteln und Lacken Seitenschweller und Alus dran und fertig
hier noch ein Bild der rest findet ihr in der Galerie

hallo,
ich habe folgendes problem ich bin jetzt solangsam fertig mit meinem Winterumbau, jetzt habe ich folgendes problem mein Lackier ist abgesprungen, könnte mir einer von euch mein Kaddet lacken??