Davon kann ich auch ein Lied singen. Erst, seitdem ich eine andere Ölwanne im sehr guten Zustand verbaut habe, ist meine Ölwanne dicht.
Beiträge von Frank
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Sieht gut aus. Wirkt alles schön harmonisch.
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Es lohnt sich nicht, Geld in den NE zu versenken...
Das liegt immer im Auge des Betrachters.
Frank hat eindeutig nach C20NE gefragt und nicht nach Motorumbau.Mein C20NE hat mit Übermaß-Schmiedekolben vom 20SEH nun ca. 2,14 Liter Hubraum und dazu noch die Verdichtung vom 20SEH.
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Die Wiechers für den 16V hatte ich in meinem Pontiac probiert, dort war der Luftsammler im Weg.
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Ich hatte die rausgetrennten Stellen auch mal an einem Schlachter. Konnte mir aber nicht erklären warum?
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Bei kleinen Teilen sehe ich das ganz genauso.
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Ein gelber Tank! Den siehste dann aber leuchten bei regennasser Fahrbahn! Ein paar gelbe Details gibts dann trotzdem am Unterboden.
Alles anzeigenDeswegen entroste ich mit Zitronensäure...
Den ganzen Tank hätte ich ungern in Zitronensäure einlegen wollen.
Und gegen Fertan ist Zitronensäure leider nicht so wirksam. Fertan bildet ja noch eine Schutzschicht, die den noch vorhandenen (Rest-)Rost in quasi "toten Rost" umwandelt und somit ein Weiterrosten wirksam verhindert. -
Wow, super Ergebnis. Ich mag deinen SR!
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Das mit dem Tupfen bzw. nochmal mit einem Schaumstoffroller drübergehen war mir auch schon in den Sinn gekommen. Hab davon aber glaub ich gar nichts mehr da.
Aber du hast Recht, meinen Tank wird niemand sehen. Hatte auch erst überlegt ihn gelb zu machen, da ich von der Farbe noch etwas übrig habe.
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Super, danke. Ich probier das am Wochenende mal aus. Hab ja alles da.