Beiträge von Frank

Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich noch einen da. Könnte ich morgen mal raussuchen.

Hat sich erstmal erledigt. Ich bekomme einen passenden Thermostatschalter vom Motorenbauer dazu.

Aber gab es denn nicht passend z.B. für die spanischen Kadetts einen Thermoschalter? Ich bin mir sicher, dass dazu hier im Forum mal etwas gepostet wurde und ich hätte gern etwas, was aussieht und funktioniert wie Plug & Play. Bei einem "universellen" Schalter müsste ich mir noch einen Stecker besorgen und wieder den Kabelbaum umlöten.

Hallo,

da mein Cabrio einen neuen C20XE mit kleiner Leistungssteigerung spendiert bekommt, bin ich gerade drüber die Teilenummern für das 82° Thermostat (GM 90486126 / Opel 13 38 070) und den dazu passenden Thermostatschalter rauszusuchen.

Die Teilenummer fürs Thermostat zu finden war gar kein Problem, jetzt werde ich aber beim Thermostatschalter nicht schlau.

Könnt ihr mir weiterhelfen, den richtigen zu finden?

Ich war mir eigentlich sicher, dass ich für den Kadett Fun schon mal einen gekauft und mir die Nummer notiert hatte, das war aber nur der Verschlussstopfen, weil ich dort die freiprogrammierbare Motorsteuerung fahre und somit keinen Thermostatschalter benötige.

Danke im Voraus.

EDIT: Könnte es evtl. einer dieser beiden sein? Beide jedoch in Verbindung mit Klimaanlage und ohne Kabel.

GM 90357303 / Opel 13 41 028 --> C20XE / X20XEV, Kennzeichnung XD für warme Länder

GM 90357304 / Opel 18 46 326 --> C20NE / C20XE / X20XEV, Kennzeichnung WQ für warme Klimazone

Beitrag

RE: Kadett E - Let's have Fun!

Hier im Forum bei Vinci war ich mal darauf gestoßen, dass er seinen Heizungskasten so umgebaut hat, dass auch aus den mittleren Düsen warme Luft kommt.

kadett-forum.de/core/attachment/46067/

Also habe ich meinen Kasten zerlegt und die Klappen mit neuem Moosgummi versehen.

kadett-forum.de/core/attachment/46068/

Dann habe ich die Kaltluftöffnung verschlossen und den dahinterliegenden Bereich geöffnet.

kadett-forum.de/core/attachment/46069/

Dann war schon fast alles fertig.

…

Frank

1. August 2021

Habe bei mir etwas gefunden.

Ich finde den Beitrag von Vinci dazu nicht. Die Suchfunktion hier ist der Horror.

Um mal hier einzuhaken.

Habe mir letztens einen neuen Motor von VEMO gekauft, bin damit sehr zufrieden.

Und dank der Anleitung von Vinci hier aus dem Forum habe ich bereits für drei meiner Kadetten den Heizungskasten auf Warmluftzufuhr für die inneren Lüftungsdüsen umgebaut. Sehr geniale Sache.

Demnächst probiere ich noch einen Luftfilter inkl. Gehäuse aus dem 3D-Druck für die Innenraumluft aus.

Wenn man will, kann man einiges verbessern.

Also ich persönlich bin nach vielen Jahren VAG Erfahrung mit den Bremssätteln inkl. Handbremse immer wieder froh, wenn ich beim Kadett oder alternativen Modellen die Handbremse mit Trommel verbauen kann. Lässt sich deutlich besser einstellen und ist nicht so fehleranfällig.

Habe für meine GSi 8V Replica eine 16V Achse aufspindeln lassen, damit ich die große Trommelbremse mit Eigenumbau auf 5x110 Naben fahren kann.

Gibt hier zwei Leute im Forum die die Blende nachgebaut haben.

Habe erst in den letzten Wochen wieder eine verbaut und diese passt gut. Weiß bloß nicht mehr ob die jetzt von martl oder von Kadett Kompressor war.

Also die Stopfen habe ich in Massen da, aber das Loch in der Verkleidung ist größer als der Kopf.

Ich werde eine andere Lösung finden.