Beiträge von Frank

Zur Nockenwelle sagt der Verkäufer noch, dass die OT-Markierung am Nockenwellenrad nicht die originale ist, sondern die mit dem weißen Punkt gekennzeichnete (ca. 180 Grad verdreht).

Und warum macht man sowas? Erst Löcher bohren und dann wieder verschließen?

Im Kopf wurde auch noch ein Ölsieb eingebaut.

Die Hydros sind auch andere als in der Serie.

Die Auslasskanäle wurden auf 34mm Durchmesser erweitert (original sind es 32mm).

Die Einlasskanäle wurden genauso auf 34mm Druchmesser erweitert (ebenfalls original 32mm).

Und dann ist mir noch ein Unterschied bei den Ölansaugrohren aufgefallen. Weiß jemand warum es den Unterschied gibt?

Gestern war ich mal wieder auf Shopping-Tour. Es war zwar eher abenteuerlich und vielleicht auch ein bisschen naiv, aber evtl. hat es sich ja doch gelohnt.

Mitgebracht habe ich unter anderem einen Zylinderkopf vom C20NE mit Nockenwelle und ein paar Anbauteilen.

Gemacht wurde laut Verkäufer folgendes:
- Kanäle vergrößert
- Ventilsitze geschliffen
- Titanventilfedern
- leichte Schlepphebel und Hydrostößel
- 296 Grad Nockenwelle
- Einspritzdüsen vom X20XEV (0 280 155 712)
- Kanäle der Ansaugbrücke vergrößert

Der Kopf soll von einem "Otto Garzenke" (keine Ahnung ob das so richtig geschrieben ist) aus Tschechien gebaut worden sein. Er wäre wohl "Motorenschmied", der seit über 20 Jahren Rennsportmotoren baut, und tschechischer Rallyemeister. Wenn ich den Namen bei Google eingebe, dann finde ich aber gar nichts. Vielleicht weiß jemand von euch etwas?!

Im großen und ganzen, so wie ich das beurteilen kann, sieht die Arbeit die gemacht wurde ganz gut aus.

Hier erstmal Fotos vom Kopf selbst.

Und die Einspritzdüsen.

Wenn jetzt noch jemand einen Tipp hat, von welchem Hersteller die Nockenwelle sein könnte, wäre ein bisschen mehr Licht im Dunkeln.

Kennzeichnung M oder W.

Kennzeichnung 69, 196 oder sogar 296??

Kennzeichnung 4.

Kennzeichnung 02000 oder 92000 und R.

Beschreibung mehrfach aktualisiert. Heute ist wohl nicht mein Tag was die Konzentration betrifft.

Anbei noch die Anfahrtsskizzen.

Liebe Forumsmitglieder,

wir laden Euch zum 17. Kadett-Forum.de-Treffen ein. Es wird wie im letzten Jahr wieder in Chemnitz stattfinden.

kadett-forum.de/core/attachment/31052/

Wir treffen uns ab 13:00 Uhr im Neefepark in Chemnitz am Parkplatz gegenüber McDonalds. Dort können wir uns einige Stunden die Zeit vertreiben, Autos anschauen, neue Leute kennenlernen, alte Freunde wiedersehen und natürlich auch die beliebten Benzingespräche führen.

Wer Hunger hat oder mal auf die Toilette muss, der kann zu McDonalds gehen oder auch ca. 500m weiter zu Burger King fahren.

Bitte beachtet, dass wir uns während des gesamten Treffens im öffentlichen Verkehrsraum befinden und öffentliche Parkplätze bzw. Stellflächen nutzen. Achtet also immer auf die Einhaltung der StVO, auf Ordnung und Sauberkeit und seid einfach genau so vorbildlich wie zu unseren letzten Treffen in Dresden, Eisenach usw.

Termin:
Samstag, 26. Mai 2018

Treffpunkt:
Chemnitz Neefepark (direkt an der A72) - Parkplatz an der alten Tankstelle / McDonalds
Adresse fürs Navi: Im Neefepark 2, 09116 Chemnitz

Anfahrt:
- über Autobahn A72 --> Abfahrt Chemnitz Neefepark
- über B173 aus Richtung Zentrum bzw. in Richtung Chemnitz kommend

Zeitplan:
- Beginn ab ca. 13:00 Uhr

Solltet Ihr nun noch Fragen haben, könnt ihr diese gern hier direkt stellen.

Wir freuen uns auf euch!
#jungsvonderopelgang

Liebe Forumsmitglieder,

wir laden Euch zum 4. zentralen Kadett-Forum.de-Treffen ein. Auch dieses Jahr findet das Treffen wieder im schönen Thüringen statt.

Wir treffen uns ab 12:00 Uhr direkt am Opel Werk Eisenach. Dort können wir uns einige Stunden die Zeit vertreiben, Autos anschauen, neue Leute kennenlernen, alte Freunde wiedersehen und natürlich auch die beliebten Benzingespräche führen.

Wer Hunger hat oder mal auf die Toilette muss kann zu McDonalds oder an eine der Tankstellen unweit vom Werk fahren. Für unsere Damen ist auch wie im letzten Jahr die Toilettennutzung direkt am Werk gestattet.

Evtl. erhalten wir auch noch eine Erlaubnis, dass wir vor Ort grillen können.

Bitte beachtet, dass wir uns während des gesamten Treffens auf einem Privatgelände als auch im öffentlichen Verkehrsraum befinden und öffentliche & private Parkplätze bzw. Stellflächen nutzen. Achtet also immer auf die Einhaltung der StVO, auf Ordnung und Sauberkeit und seid einfach genau so vorbildlich wie zu unseren letzten Treffen in Dresden, Chemnitz, Eisenach usw.

Termin:
Samstag, 01. September 2018, ab ca. 12:00 Uhr

Treffpunkt:
Opel Werk Eisenach - Parkplatz direkt vor dem Werk
Adresse fürs Navi: Adam-Opel-Straße 100, 99817 Eisenach

Solltet Ihr nun noch Fragen haben, könnt ihr diese gern hier direkt stellen.

Wir freuen uns auf euch!
#jungsvonderopelgang

Die Massekabel sind immer sehr wichtig. Zum Probieren kannst du auch erstmal ein Testmassekabel in Richtung Domlager anschrauben. Wenn es damit funktioniert, dann kannst du das eigentliche Massekabel ordentlich tauschen.

Und überprüfe ruhig auch mal das Massekabel vom Getriebe zur Karosse.

Also ich werde auch das ganze Wochenende in Eisenach sein und das mit dem Grillen stimme ich mal noch ab, weil da wären wir auf alle Fälle dabei. Ich denke da hat aber keiner was dagegen, solange wie schon in den letzten Jahren kein Müll liegen bleibt und auch nichts beschädigt wird.

Zitat von chris18c20ne

naja von esa nach DD fahren ist ja kein akt ... erst das eine dann das andere ... ist ja kein auto was nur 120 fährt
denke der weg nach DD geht auch in 2h oder weniger

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Ich finde hier den Zusammenhang nicht.

Zu den Park- und Übernachtungsmöglichkeiten kommt dann im Laufe der nächsten Wochen nochwas.