Beiträge von Frank

  • Kadett E - Let's have Fun!

    Heute gibts mal keine Fotos, aber viel zu berichten.


    Nachdem ich gestern festgestellt habe, dass im Lichtkabelbaum vom 1.4er doch das Kabel für die Wassertemperaturanzeige im Tacho, welches zum Temperaturgeber am Thermostat geht, fehlt, habe ich mich heute ans Zusammenstellen des kompletten Kabelbaums gemacht.


    Zuerst habe ich den Armaturenbrettkabelbaum hergenommen und dort die Kabel inkl. originaler Stecker für die Sitzheizung nachgerüstet und in die Kompaktstecker eingepinnt. Danach habe ich den Motorkabelbaum vom C20NE geprüft und musste dort nur die zwei Kabel für die MKL umpinnen. Die große Arbeit besteht jetzt noch am Licht- bzw. Innenraumkabelbaum. Vorn habe ich erstmal die NSW-Kabel und das komplette ABS ausgepinnt sowie die Stecker für die Bremsverschleisssensoren repariert, da kurz vor den Steckern mal Kabelbrücken angebracht waren. Ziel ist es aus dem Innenraumkabelbaum vom Fun und vom Schlacht 16V einen zu machen. Aus dem Kabelbaum vom Fun habe ich die Leitungen und Stecker für die AHK mit Checkcontrolfunktion und für die Kraftstoffpumpe ausgepinnt, da ich die später für den Caravan brauche. Danach gings mit dem Herausfinden der einzelnen Belegungen am großen Kompaktstecker weiter. Die Belegungen habe ich alle notiert und muss die jetzt mit dem Schaltplan nochmal alle nachvollziehen, weil vom ABS jeweils ein schwarz-rotes und ein schwarz-gelbes Kabel übrig sind, bei denen ich jedoch vermute, dass die gar nichts mit dem ABS zu tun haben.


    Jedenfalls werde ich den Kabelbaum komplett neu wickeln und auch gleich die Lautsprecherkabel und die Kabel für die digitale Endstufe mit einarbeiten. Die zusätzlichen Kabelbäume für die ZV, Sitzheizung und elektrische Spiegel sind schon fertig. Wird also noch ein bisschen dauern, bis der Kabelbaum fertig ist.

  • sport abgasanlage für kadett

    Ich hatte mal eine Lexmaul Auspuffanlage unter meinem Astra GSi und war von der Qualität her ganz zufrieden, aber der Klang war dürftig. Ich würde dir eine Supersport- (Stahl- oder Edelstahl) oder Fox- (Edelstahl) Auspuffanlage empfehlen. Werden beide bei ATJ in Johanngeorgenstadt hergestellt.

  • Neuer Alltags/Sommer OPC

    Na dann mal allzeit gute Fahrt. :)


    Lass dich wegen der Sache mit dem Kadett nicht ärgern. Ich wollte meinen Fun eigentlich auch bis September fertig haben, aber es hat noch ein bisschen was gefehlt und dann kam auch kurz eine Phase ohne Lust was am Auto machen zu wollen. Wenn du nach und nach immer mal ein bisschen was machst, dann wird das auch. Hobby soll ja kein Zwang, sondern Spaß sein. ;)

  • Kadett E - Let's have Fun!

    Bei keinem Gewindefahrwerk hast du in der Standardausführung im zulässigen Bereich wirklich Tieferlegung. Der deutschen Politik und dem TÜV sei Dank. Deine Beschreibung klingt meines Erachtens nach der Twin-Tube Ausführung. Bei den Federbeschichtungen habe ich bei H&R diese Erfahrungen auch noch nicht gemacht. Weder mit Twin- oder Mono-Tube im A3 bzw. S3 noch bei den normalen 40er und 60/40 Federn im Kadett und Astra.

  • Kadett E - Let's have Fun!

    Ja, du schickst deine Federbeine ein und diese werden dann umgebaut. Das Fahrwerk kannst du dir nach all deinen Wünschen vom Federbein angefangen über die Stoßdämpfer bis hin zu allen Federn zusammenstellen lassen, alles eine Frage des Preises. Meins ist auch wieder eine Spezialanfertigung. Ich habe mich wegen dem Restkomfort ganz bewusst gegen eine Höhenverstellung an der HA entschieden, da die Feder dann noch kürzer ist um das Verstellelement unterzubringen. Ich würde wohl da eh nur die Feder selbst ohne Verstellelement fahren. :whistling: Das ist ja aber nicht Sinn der Sache.



    Ich brauche keine Zugstufenverstellung für die Straße, da ich mit meinen H&R Gewindefahrwerken sehr zufrieden bin, egal ob von der Tieferlegung als auch vom Fahrkomfort her. Durch die Anpassung der Lenker passt auch das Rollzentrum einigermaßen. Vielleicht wird auch über den Winter noch mein selbst entwickeltes Traggelenk fertig, welches die Stellung von Federbein und Querlenker korrigiert.



    Bleibt dabei. Bremssättel und Lexmaul Ram sind noch gelb. Außen kommen noch ganz kleine Details, aber nicht viel. Seht ihr dann, wenns fertig ist.