Du kannst dieses Ankerblech so an einer Kadett Achse fahren, aber dann nur mit Kadett Achsstumpf mit externem Radlager. Mit einem Astra F Radlager und integriertem ABS Sensor passt das an keine Kadett Achse. Hier dazu dann wieder die Ausnahme mit den Astra Achsen in den 92er und 93er Cabrio Modellen.
Beiträge von Frank
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Kadett E Achse mit ABS und geschraubten Achsstumpf. Das Bild ist von einem Kadett ohne ABS.
Hab gerade kein Bild von ner Kadett Achse mit 16V und ABS.
Ich habe einen Kadett GSi 16V ohne ABS und einen 1991er, der ABS hatte, in Teilen da. Bei beiden sieht die Achse so aus wie auf dem Foto oben. OK, auch hier noch ein Hinweis. Es gibt auch Kadett 16V Achsen ganz ohne Mittenloch. Das Astra F und Vectra A FL ABS System gab es im Kadett 16V nie. Wenn ein Kadett 16V ABS hat, dann mit kleinem Mittenloch in der Achse und einzelnem ABS Sensor mit kleinem Extraloch.
Kann dir in den nächsten Tagen gern eine Fotodokumentation dazu machen.
Edit: Die zerlegte Kadett 16V Achse aus dem 1991er mit ABS. Leider sind die einzelnen ABS-Sensoren nicht mit abgebildet.
Links in der Bremsscheibe sieht man einen Achsstumpf von einem Kadett 16V ohne ABS, rechts einen von einem Kadett 16V mit ABS inkl. Aussparungen für den ABS Sensor. Die Ankerplatten sind beide von der ABS-Version.
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Hier noch Bild von der Kadett 16V Hinterachse. Gefunden auf ascona-info.de.
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Vectra A V6 und 16V Fließheck passt eins zu eins am Kadett mit angeschraubten Achsstumpf.
Dann zeig mir bitte, wie du diese Vectra V6 Ankerplatte an eine Kadett Achse ranschraubst.
Zum Vergleich die Astra Achse.
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Guten Morgen.
Kurze Frage an die C14NZ Spezialisten. Braucht man hier nur eine Dichtung für die Ölwanne? Beim C16NZ habe ich ja 2 Stück gebraucht, da noch das Blech zwischen Ölwanne und Block ist.
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Ja, das ist ein Fehler im Teilekatalog. Das dort ausgewiesene Handbremsseil ist für den Combo.
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Mein 16V ist einer der ersten und er hat keine Trommelbremsen.
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Sehr interessant, grade durch Zufall gefunden.
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Nimm die hier:
ebay Link: Stabilus Gasfeder Kofferaum Kadett E
Genau die habe ich gekauft. Stabilus ist der Erstausrüster, die Qualität ist super und mit denen kannst du nichts falsch machen. Ist für die Ausführung ohne Heckspoiler, mit Heckscheibenwischer. Der Preis ist auch top.
PS: Die Version für mit Heckspoiler würde ich dir nicht empfehlen. Habe ich mit den Gasfedern von meinem Schlacht-16V probiert. Diese sind wie neu. Da sie im Gegensatz zu den richtigen Gasfedern mit 355N eine Druckkraft von 410N haben, musst du die Heckklappe immer "zuknallen", damit sie schließt. Mit den Gasfedern mit 355N kannst du die Heckklappe wie gewohnt ins Schloss fallen lassen und sie schließt gut.
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Dankeschön.
Bin selbst gespannt was wird. Heute habe ich eine neue Ventildeckeldichtung, zwei neue Bremsschläuche für die VA und zwei Spurstangenköpfe geholt. Werde dann noch das Öl, das Kühlwasser und die Bremsflüssigkeit wechseln. Danach stelle ich den Fun vermutlich erstmal weg und werde mich erstmal um den Pontiac kümmern, damit der endlich auf die Straße kommt.