Beiträge von Frank

Schade, an dem Termin kann ich dieses Jahr leider nicht. Genau an dem Wochenende ist wieder jede Menge los.

Wenn ich das hier alles so lese, dann frag ich mich nur, warum du so beratungsresistent bist und wieder Delco Sättel verbaut hast? Somit hast du dir das Problem erneut ins Haus geholt und wieder ein Geldgrab geschaffen.

Der Umbau auf die ATE Sättel wäre das Einfachste und insgesamt das Günstigste gewesen. Wurde dir ja auch mehrfach empfohlen und du hättest gleichzeitig eine zuverlässigere und besser Bremse bekommen.

Schrauben und Erhalten macht einfach Spaß, stimmts Peter?

Sauber und ordentlich reicht bei einem "normalen" Kadett auf jeden Fall aus. Bei mir am Fun ist auch schon wieder einiges total verdreckt. Muss wohl mal den Unterboden kärchern.

Ich hab eins vom CC in den Caravan eingebaut, das ging ohne Probleme. Dachhimmel habe ich aber noch keinen drin.

Beim Fahrwerk kommt es trotz allem nicht nur auf die Qualität der Komponenten an. Wenn etwas falsch eingebaut wurde, dann nützt auch die beste Qualität nichts.

K.A.W. würde ich selbst nicht als Qualität bezeichnen. Hab selbst nur negative Erfahrungen damit gesammelt.

Ja, sollte ich beim Fun erwähnt haben.

Für 600 Euro bekommt man nicht mal mehr gute Federn und passende Stoßdämpfer.

Das hat nichts mit typisch deutsch zu tun.

Ich habe in den letzten Wochen zwei meiner Fahrzeuge von Sachverständigen prüfen lassen müssen in Bezug auf den aktuellen Verkehrswert. Beide Fahrzeuge im technischen Topzustand und Pflegezustand besser als neu. Rate mal was beide Autos - einer davon ein Kadett - für einen realistischen Marktwert haben?

Genau, fast nichts.

Die einfache Lösung wäre irgendeinen WSFG zu nehmen und dann den Tachoregler von ZMM zu erwerben. Mit dem kann man sein Geschwindigkeitssignal passend einstellen. Ich verwende den ZMM selbst 2x und bin sehr zufrieden.

Für den Allgemeinzustand und die Veränderungen am Fahrzeug ist der Preis meiner Meinung nach deutlich zu hoch. Komplett original und im top gepflegten Zustand ohne Mängel, wie z.B. der Himmel oder die Delle im Kotflügel vorn, wären die 2.500 Euro drin. So wie der Kadett dasteht ist der Preis aus meiner Sicht leider nicht gerechtfertigt.

Weiterhin ist weder der Zustand von unten, noch im Motorraum, Kofferaum usw. überhaupt nicht zu beurteilen.