Beiträge von Frank

    Vergleiche aber bitte die Längen der Kadett- und Astraantriebswellen. Die vom Astra sind aus der Erfahrung heraus oft ein paar Zentimeter länger, besonders die kurze Welle. Mach dir lieber die Arbeit und steck die Außengelenke auf deine Kadettantriebswellen.

    Ich stricke mir gerade das ABS für meinen Kadett Caravan zusammen. Die Hinterachse vom Astra F kannst du komplett inkl. Kabelbaum einbauen. Der ABS-Kabelbaum vom Astra F für die Hinterachse passt plug & play an den restlichen ABS Kabelbaum vom Kadett E. Zusätzlich zu den Astra F Naben hinten brauchst du vorn die passenden ABS Ringe für die Außengelenke der Antriebswellen. Ich habe das alles vom Astra F übernommen und werde es so einbauen. Wichtig ist, wie schon gesagt wurde, dass die Sensoren vorn und hinten die selben Signale bekommen.


    Habe das schon mal so ähnlich in einem Kadett E-CC verbaut und das hat super funktioniert.

    Also bei mir steht demnächst die C20XE Eintragung im E-Caravan an und nach meinen Vorinformationen gibts da gar kein Problem bei der DEKRA. Muss nur alles ordentlich umgebaut sein. Ich wurde übrigens darauf hingewiesen, dass ein F16 Getriebe nicht für den C20XE geeignet ist, da sich der Prüfer mit Opel auskennt. Hatte zum Glück auch nie vor diese Kombination zu verbauen.

    Hallo,


    Stottern des Motors kann viele Ursachen haben.
    An deiner Stelle würde ich zuerst die Zündkerzen, die Zündkabel und den Zündverteiler überprüfen. Diese drei Dinge liegen hier wohl sehr nahe.

    Mal wieder jemand aus Sachsen. :)
    Schönen Kadett haste da, natürlich bist du dann auch gern auf unseren beiden jährlich stattfindenden Forumstreffen in Dresden willkommen. ;)

    Sieht super aus was du da machst. :thumbup:
    Das mit dem Dimmer ärgert mich auch immer wieder. Scheint echt viel zu viel Arbeit zu sein so einen Dimmer zu reinigen.


    Verbaust du denn wieder eine originale Heckklappe?