Wenn der Kadett einfach nur draußen steht, dann passiert nichts. Eine Plane würde ich da aber nicht empfehlen. Wie schon gesagt wurde, solange kein Salz rankommt ist alles ok.
Beiträge von Frank
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Freu mich schon drauf den mal live zu sehen.

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Die richtige Farbe für einen Vorfacelift GSi ist definitiv immer Karminrot.

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Die Lupo Manschetten aus Thermoplast sind für die inneren Gelenke bei extremer Tieferlegung gedacht. Für außen habe ich persönlich leider noch keinen adäquaten Ersatz gefunden und nutze immer die originalen Opel-Gummi-Achsmanschetten mit der Teilenummer vom Vectra B mit den V6 Motoren. Diese fühlen sich vom Material her anders an, als wenn ich bei Opel eine mit der Teilenummer für den Kadett GSi 16V bestellt.
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Es gab den Kadett GSi auch sehr selten mit dem C18NE und 100PS, ist trotzdem ein richtiger GSi.
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Der kleine Stecker ist Zündungsplus und der große Stecker ist für die Codierung vom Bordcomputer.
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Danke für das Kompliment.
Ich fahre auch die geteilte Welle vom Vectra/Calibra und habe aber die Nut für den Sprengring des Gelenks 2cm nach innen versetzen lassen, da ich anfänglich auch Probleme mit defekten Gelenken hatte. Jetzt hat das Gelenk mehr Spiel und alles ist gut.
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Im Grunde genommen passen alle "großen" Antriebswellen. Pass aber bitte auf, dass du eine Welle vom Kadett erwischst bzw. die Gelenke auf deine Kadett-Welle steckst. Die Wellen vom Vectra / Astra / Calibra sind 2 bis 3 cm länger und verursachen oft Geräusche oder defekte Gelenke, wenn man diese im Kadett D/E einbaut, da zu wenig Spiel für die Gelenke da ist.
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So schnell merkt man, was wirklich wichtig ist. Mein Beleid.
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Danke auch wieder an den Fotographen!

War wie immer ein sehr schönes Treffen. Fortsetzung folgt im Mai.