Sieht interessant aus der Kadett, besonders auch, weil es mal wieder ein schöner VFL ist.
Halte uns bitte auf dem Laufenden.
Beiträge von Frank
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Die solltest du auf alle Fälle kürzen. Die originalen kürze ich immer um die Hälfte. Dann sind noch ca. 4 bis 5 cm übrig.
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Herzlichen Glückwunsch, sieht gut aus. Zeig doch mal bitte noch ein paar mehr Bilder. Motorraum, Innenraum etc. würden mich interessieren.
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Der Kadett wird entweder auf den Federwegsbegrenzern liegen, wenn du diese nicht gekürzt hast, oder hat endlich mal "funktionierende" Dämpfer eingebaut bekommen. Neue Domlager müssen sich auch immer erstmal setzen.
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Sieht gut aus. Bin gespannt, was daraus wird.

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...der Sensor muss nach unten zeigen und das Kabel nach rechts, wenn du vor dem Motor / Auto stehst.Alles anzeigen
Ok, also ist die Aussage auch verkehrt das der Sensor nach oben gucken muss?
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Warum willst du 1 und 2 mit einem T-Stück verbinden?
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1 - Zum Kühler vorn
2 - Ist richtig angeschlossen, kommt an die Ansaugbrücke
3 - Kommt an den rechten (dickeren) Anschluss unten an die Drosselklappe. Solltest du eine Drosselklappe von der M2.8 haben, dann hat die diesen Anschluss nicht. -
Es gab aber kein 16V Cabrio.