Beiträge von Frank

Die ist speziell für Trabis, Wartburgs, Ladas usw. Zumindest meine...

War dann heute mal noch ein bisschen unterwegs.

Sowas in der Art.
Habs nur noch aus guten alten DDR Zeiten. Fährt sich viel besser als wie nach der mistigen Achsvermessung in der Werkstatt. Da hat das Auto nur nach rechts und links gezogen, aber ist nicht geradeaus gefahren. Jetzt fährt es sich super.

Quelle: http://www.multi-board.com

Sehr schicker Kadett, gefällt mir gut.

Heute gabs die neue Bremse.
Für den TÜV hab ich die Handbremse nochmal nachgestellt und die Spur mit Spurmaß ordentlich eingestellt.

Hätte echt nicht vermutet, dass der Unterschied von der 284er zur 288er Bremse so extrem ist. Ich bin begeistert.
Mir fällt grade auf, dass der Bildname DSC02888.JPG lautet.

Also wenn es gelblich ist und mit der Zeit nicht brüchig wird, dann habe ich damit kein Problem. Ich möchte bloß nicht diesen schwarzen komischen Unterbodenschutz. Und schon gar nicht will ich eine neue Karosse damit vergewaltigen.

Hallo,

ich suche für meine beiden Autos eine Art durchsichtigen Unterbodenschutz mit dem ich die Radkästen, sowie Teile des Unterbodens versiegeln/behandeln kann. Beim A3 sollte dieser Schutz auch zum Widerstand gegen das viele Salz im Winter dienen.

Für die Hohlräume nutze ich Mike Sanders Korrosionsschutzfett.

Was könnt ihr mir für den Unterboden empfehlen?

Nein, vom Calibra / Vectra A Turbo für die 288er Bremse oder vom Vectra B für die 288er oder 308er Bremse.

ATE FN52 = 256x24mm
ATE FN54 = 284x24mm
ATE FN57 = 288x25mm und 308x25mm

Die kommt noch vorm TÜV rein. Vielleicht sogar schon am Freitag.

Zitat

Original von Andy601
da kannst du gleich einen einbauen, der nicht so bescheisst

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Vielleicht zeigt der Tacho gar nicht so falsch an, denn die Tachowelle war defekt und die hat auch das "Klappern" verursacht. Hab sie gewechselt und schau mal am Wochenende, wie der Tacho dann anzeigt.

Zitat

Original von Stance53
...der ist immernoch nicht angekommen hexxibaby....klär ihn auf

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Das Hexxibaby hat erst am zweiten Tag des Monats überhaupt mitbekommen, dass der Oktober SCHWEFELGELB ist. Man(n) musste sie erst darauf hinweisen.

Und zur Feier des Tages habe ich meine neu überholten Bremssättel mal noch fertig gemacht. Es handelt sich um FN57 Sättel, welche sandgestrahlt, frisch pulverbeschichtet und mit komplett neuen Verschleissteilen (Dichtsatz, Schiebehülsen etc.) und Bremsbelägen ausgestattet wurden. Ich freue mich schon darauf den Unterschied zur FN54 Bremsanlage zu spüren.