Beiträge von Frank

  • 9x16 komplett

    9x16 ET30 rundrum ist kein Problem.
    Wenn du Fragen hast, meld dich einfach. Kannst ja auch mal rumkommen, dann zeig ich dir was gemacht werden muss.

  • Reifenreigabe 265/35/18 auf 8,5x18 Felge

    Wirds wohl nicht geben, 265/35/18 ist mininmal auf 9x18 zugelassen. Normalerweise gehört dieser Reifen auf eine 10x18 Felge, dort steht die Flanke des Reifens gerade. Auf 8,5x18 ist maximal 255/35/18 zulässig. Normalerweise gehört da ein 225/40/18, 235/40/18, 225/35/18 oder 235/35/18 drauf.

  • 15. Forumstreffen in Dresden am 21. Mai 2016

    Du hast paar Leute vergessen Oli... ;)


    Frank
    noeenz
    Martin (Miley Cyrus H.)
    Martin (GM-5)
    Oli + Magicfree (Micha)
    Chris18c20ne
    Champion 16V @ original (Der Ösi)
    Sniper
    Tino ( caravan88 )
    stufenheck16v
    x-lister (+,+)
    Stefan (Stefan16V )
    Daniel (^kadett cabrio v6)
    v6seb
    sloerp
    Falco@Opelz@Rumpel-Motorsport (Kadett E X25XE)
    Schatzmeester
    Zchrupe
    OpelFritz (+Anhang)
    Mectra
    ziD
    kadett21
    Frank (weiss grad ne wie sein Username ist) --> frankdd82 oder so? :D Weiss es auch nicht mehr.

  • Anziehen der großen Querlenkerschraube - gibts Vorschriften?


    Also ich hab niemanden zerpflückt. :)
    Schau mal in meinen Umbaubericht, dort ist beschrieben was jetzt vom Karosseriebauer gemacht wird.
    Hatte mir zuvor auch nur mit einem alten Stück Hülse geholfen, aber das passt so leider nicht.

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Danke fürs Kompliment tobee! :)
    Die Farbe ist für mich aber immer noch genau die richtige Wahl. Ich mag sie sehr, auch wenn immer wieder Leute behaupten das wäre Orange. :P


    Was die Hülsen angeht. Wenn ich ein paar Löcher reinmachen lasse, alles gut fette und schmiere, dann passiert da auch nichts. Und wenn ich die Schrauben nach der Saison immer mal schön rausmache und neu fette, dann geht das auch alles klar. Ich bin mit der "neuen" Technik jetzt ca. 2 Jahre gefahren und bis auf den blöden Farbnebel vom Lackieren kann ich keinen großartigen Verschleiss erkennen. Alles lässt sich einfach und leichtgängig öffnen, wenn ich was umbauen muss etc., also denke ich, dass es auch bei den Querlenkerschrauben keine Probleme geben wird. Alles eine Frage der Pflege und Wartung.

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Stimmt, da hast du Recht. Aber hatte genau das Problem auch schon mal bei einem anderen Kadett, dass ich die Schraube nicht mehr rausbekommen habe. Ist dann wohl eine Frage der Pflege. Und immer alles schön schmieren. Hab noch ne große Tube Maschinenschmierfett aus alten Zeiten da. :)


    Vielleicht wäre es auch eine Lösung die Hülse dann mit einigen Löchern zu versehen, damit eventuell auftretende Feuchtigkeit dort raus kann.