ZitatAlles anzeigenOriginal von OnkelBob
...das ding ist hässlich wie die nacht...
Endlich einer der genauso denkt wie ich. Ich kann den C20NE einfach nicht mehr ersehen. 
Und fahren will ich ihn auch nicht mehr. 
Beiträge von Frank
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Die Druckminderer kosten zwischen 90€ und 120€ neu bei Opel. Variiert von Händler zu Händler.
Und die einstellbaren Regler gibts z.B. bei Sandtler. -
Na wenn du eh aufteilen willst, warum besorgst du dir dann nicht gleich einen einstellbaren Bremsdruckregler? Wäre in meinen Augen sinnvoll. Ansonsten kannst du dir die 3/20er vom Astra F noch neu kaufen und z.B. direkt vor der Hinterachse mit der passenden flexiblen Bremsleitung anbringen.
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Ja, das ist ja klar. Aber soweit ich weiss hat er ja kein ABS.
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Glückwunsch!
Was mich jetzt noch interessiert. Teilst du deine Bremsleitungen mit Verteilern auf oder rüstest du noch ABS nach? Weil der HBZ hat ja nur 2 Anschlüsse. -
Ja, steht so in der Einbauanleitung, dass man dort im 45° Winkel ca. 5mm von der Ecke der Befestigung der Einspritzleiste wegnehmen muss.
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Kannst ja mal ein Bild davon machen, würde mich interessieren.
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Klingt danach, als hättest du entweder die allererste Version der dBilas Klappen oder die Version für den Betrieb mit Alpha-N-Steuergerät und offenen Trichtern. Bei beiden sind keine Anschlüsse für den Leerlaufregler vorhanden.
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Bilder sagen mehr als Worte...
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Das mit den Ausnahmegenehmigungen gab es nur so in Sachsen. Gibt es seit 2009 leider auch nicht mehr.