Beiträge von Frank

Also eigentlich bin ich schön blöd. Bis vor 20 Jahren hatten wir doch unsere Wunderpaste schlechthin.

Rot = Dauerplus
Schwarz = Zündungsplus

Sorry, aber bei so einem Umbau sollte man solche grundlegenden Kenntnisse über die Kabelfarben im Kadett schon haben. Und wenn du sagst bei beiden Kabeln liegt keine Spannung an, dann wird wohl was falsch angeschlossen sein. Oder es handelt sich um das rote Kabel was vom Warnblinkschalter zum Radiokabelbaum geht. Ist dies am normalen Kadett Kabelbaum nicht am Warnblinkschalter angeschlossen, bekommt der Radiokabelbaum keinen Strom.

Hallo,

da wir hier ja ein paar Polierverrückte haben wollte ich mal fragen, wie man polierte Teile am Besten schützt oder auch versiegelt? Wäre über Tipps, Methoden und auch empfohlene Mittelchen sehr erfreut.

Klingt wieder nach so einer Betrugsmasche.

Wenn das Kraftstoffpumpenrelais i.O. ist und trotzdem kein Strom an der Kraftstoffpumpe ankommt, dann liegt oftmals ein Masseproblem vor. Hatte ich erst letztes Jahr selber und hab es auch schon bei einigen anderen Kadetten mitbekommen. Lege einfach mal ein Kabel gut auf Masse, schliesse es an den Massepunkt der Kraftstoffpumpe an und probier dann nochmal.

Was hast du denn mit dem Grill vor? Willst wieder eine normale Stoßstange ranbauen?

Zitat

Original von opc777

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Sieht mir ganz stark nach komplett falsch eingebaut aus.
Feder falsch drin und Staubkappe mit Begrenzer nicht gekürzt.

Das Auto trifft genau den Tuning-Stil der 90er Jahre und ich hab es auch schon so gesehen, als ich noch keinen Führerschein, geschweige denn einen Kadett hatte.

Ich versuche mal dran zu denken.

Die kurze Seite gehört meines Wissens nach unten.
Falls du keine mehr haben solltest, dann meld dich bei mir. Hab noch Unmengen davon da. Kannste zum Versandkostenpreis bekommen.