Ich glaube folgende Adresse ist für die Navigation genauer:
Das Schnellrestaurant mit dem bald grünen M
Gompitzer Höhe 5
01156 Dresden
Bei der anderen landest du unten in der Nähe von der JET Tankstelle. Aber den McD sieht man ja gut, egal aus welcher Richtung man kommt. Das ist dann auch für die Navi-Abhängigen leicht zu finden.
Beginn wie die letzten beiden Male 13 Uhr?
Du und deine blöden Arbeitszeiten.
Ich hoffe du kriegst das irgendwie geregelt. Wäre super! 
Wenn der Stefan den Thementitel angepasst hat, dann ist er also auch mit dem Termin zufrieden.
Ok, wieder was gelernt. Hab letztens nur in einem VW-Forum gelesen, dass diese 3/15er im Golf 1 und 2 verbaut worden wären.
Diese hier gezeigten Platten sind aber 15mm stark. Hatte die schon selber in der Hand. Also steht das Rad damit auch ca. 15mm weiter aus dem Radkasten raus.
Meine Platten sind an der "dicksten" Stelle nur ca. 1,5mm stark.
Die Platten vom Huek sind Mist.
Viel zu breit, ohne Zulassung und stecken sofort ins Auge.
Optimal sind die Platten die ich habe oder eben die Ezshim.
Nein, es gab nicht nur den Kadett ohne Leuchtweitenregulierung.
Re-Import Astras aus Italien, Spanien und Portugal hatten z.B. keine Leuchtweitenregulierung genauso wie die Astra Classic Serien die in Polen hergestellt wurden.
3/15er gab es beim Vectra nicht. Solche Bremsdruckminderer wurden im Golf 1 und Golf 2 verbaut.
Ich finde den 08. Mai 2010 als Termin gut.
Ich würde Samstag besser finden. Das erste Treffen hatten wir sonntags gemacht, da waren spätestens 16 Uhr fast alle wieder weg. Das zweite hatten wir dann an einem Samstag gemacht und da haben wir bis kurz vor elf gesessen.
