ZitatAlles anzeigenOriginal von Finn
Beim Ampera kapier ich nur eins nicht, wieso nimmt man einen Turbo Benziner, wenn ein Diesel wesentlich weniger verbrauchen würde, weil er eine wesentlich niedrigere Nenndrehzahl hat.
Ganz einfach, da geht es nicht nur um den Verbrauch, sondern auch um die Kosten und Abgaswerte geht. Um einen Diesel "sauber" zu bauen, werden viel höhere Kosten verschlungen als bei einem Benziner.
Es ist zwar immer alles Geschmackssache, aber ich persönlich finde, dass die weisse Farbe der Felgen den Kadett optisch ziemlich abwertet. Wären die Felgen silber oder grau, würde das besser und stilvoller wirken.
Warum hast du denn die Delco Sättel wieder genommen und dir keine ATE Sättel besorgt? Sind ja bekanntlich nicht so toll die Dinger.
Super, dann ist er ja gerettet. 
Das hier beschriebene Plastikschweißen kann ich dir empfehlen. Habe auf genau diese Art und Weise mal eine Zender Lippe erfolgreich repariert. Wichtig ist, dass du es wie es auch schon gesagt wurde, von vorne und hinten macht.
Wenn die Stoßstange eine ABE hat, musst du sie nicht eintragen lassen. Lies dir das aber nochmal alles ordentlich durch, weil oft auch Zusätze dabei stehen, wann die Stosstange von einer Prüfstelle geprüft werden muss.
Hätte ich so auch nicht gewusst.
Ist aber ein interessantes Video.
Schwarz sieht einfach am Besten aus, war schon immer meine Meinung. 
Thomas hat sich den BKV und HBZ vom Vectra B besorgt, hat aber auch einen normalen 23er HBZ, wenn ich das mal vorwegnehmen darf.
Und Thomas, wenn du mal am Auto basteln bist oder so, ich würde mir das alles auch gerne mal live anschauen wollen.
Super Arbeit, gefällt mir gut was du machst!
Glückwunsch, schöne Frisco Stufe!
