Am Besten du wirfst den Schrott gleich wieder weg, taugt nämlich absolut gar nichts. Und natürlich ist da kein Platz, kann nur mit Pfusch eingebaut werden.
Beiträge von Frank
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Schau auf dein Kennzeichen, dort steht die Antwort.
Zu KW würde ich dir nicht raten, ist nicht wirklich was gutes. Hatte selber mal ein nagelneues KW Gewinde V2 im Astra, daher würde ich nie wieder eins kaufen. Ständig waren die Kolbenstangen von den Koni Dämpfern krumm, die Federteller sind oft gebrochen, mehrmals Federbruch an der Hinterachse.Jetzt mit meinem H&R Gewinde im Cabrio bin ich sehr zufrieden. Der Vorteil ist auch, dass du direkt bei H&R dir dein Wunschfahrwerk zusammenstellen kannst und das dann auch alles noch mit passendem Gutachten.

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Ja genau, aber ansonsten ein wirklich sehr schönes Auto.
Wenn du ihn original belassen willst, solltest du dir schon den originalen Einsatz für den Grill, eine originale Kadett GSi Cabrio Rückleuchte (auch an Edition Modellen zu finden), ein originales Nebelschlussleuchtenglas und ein dezenteres Endrohr zulegen.

Ich bin eben detailverliebt.

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Bis auf das Gitter im Grill, die Rückleuchte auf der Fahrerseite und das Auspuffendrohr ein schickes Cabrio. Hab halt immer was zu meckern.

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Sehr sehr schönes Auto!

Da ist mir grade die Kinnlade heruntergeklappt. -
Mensch, wir wollten doch noch nicht verraten, was wir eigentlich vor haben... Stimmts Stefan? :rollin:

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Sag ich doch...

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Der rote Teppich ist schon lange reserviert. :stance:

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Hallo,
man kann aus deinen wirren Worten zwar nicht zu 100% herauslesen was du willst, aber die Antwort auf deine Frage wird sein, dass du dir am besten für dein Gewinde Hauptfedern vom Calibra Turbo besorgst, so dass die Achslasten eingehalten werden können.
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Von mir auch alles Gute!
