Beiträge von Frank

Sag mal bitte nochwas zu den Felgengrößen, Einpresstiefen und Reifengrößen. Danke...

Wow, wen musstest du denn dafür um die Ecke bringen?

Ich bin zwar kein Mercedes Fan, aber der sieht mal richtig gut aus. Schönes Auto.

Ja, ich habe den HJS 200 Zellen Metallkat verbaut mit dem die Abgasnorm auf EURO 2 umgeschlüsselt wurde. AU hat er ohne Probleme und auch sehr fix bestanden.

Also ich fahre den HJS Kat und bin sehr zufrieden.
Und warum sollte man mit dem Kat vom C20LET auf Euro 2 kommen? Dieser hatte genauso Euro 1 wie der C20XE und der C20NE.

Aaaaaaaaaaaahh... Stefaaaaaaaan!! Saugeil!
Aber ET25? Ist ET50 + 20er Platten nicht ET30?
Trotzdem siehts richtig gut aus und ich hab dir doch gesagt es passt.

Also hast du jetzt vorne 9x16 ET35 und hinten 9x16ET30 (oder eben ET25)?

Edit: Mist, ich sollte mal lesen. Ok, es sind 25er Platten. Also ist es doch perfekt so mit ET25 hinten... :applaus:

Edit 2: Und wenn ich dran denke wieviel Platz vorher mit den alten Felgen war und wieviel Platz du jetzt hast, WAHNSINN!

Der Motorumbau ging aber fix!

Würde nicht sagen, dass man bei der Versicherung besser kommt. Der 1.8er Frisco läuft laut Schlüsselnummer schon als GSi. Der Frisco von nem Kumpel von mir, war jedenfalls bei der gleichen Versicherung bei gleicher SF-Klasse teurer als mein GSi mit C20NE.

Ich habs dir doch schonmal gesagt, die Karosse vom 1.8er Frisco und vom GSi 16V ist komplett identisch. Aber nur durch den Einbau vom C20XE wird der Frisco kein originaler 16V.

Ja, schwarze Motorhaube würde cool kommen, aber das hat mittlerweile nun aber auch schon jeder Depp. Deswegen bin ich froh keine schwarze Haube mehr zu haben.