Beiträge von Frank

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Original von JuppesSchmiede
Hab eine Waschmaschine im Keller, warum läuft sie nicht?

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Du hast vergessen die Erdbeeren reinzutun!

Ja, zum Schlauch wäre eventuell noch interessant wo er herkommt.

Tolle Beschreibung...
Wenn du den langen dünnen Schlauch meinst, der auf dem Verteiler der Zündkabel liegt, dann würde ich mal auf einen Kühlwasserschlauch tippen. Aber weiss ja nicht mal, ob der auch gemeint ist.

Den LET-Kat brauchst du für Euro 2 nicht. Normaler Kat vom C20NE reicht und dann eben ein Mini-Kat oder Kaltlaufregler. Ansonsten den HJS Kat, geht aber nur beim C20XE.

Für den C20NE hatte ich vor 4 Jahren mal einen Austauschkat bei Kat-Versand.de gekauft mit dem ich auf D3 gekommen bin.

Sag mal bitte nochwas zu den Felgengrößen, Einpresstiefen und Reifengrößen. Danke...

Wow, wen musstest du denn dafür um die Ecke bringen?

Ich bin zwar kein Mercedes Fan, aber der sieht mal richtig gut aus. Schönes Auto.

Ja, ich habe den HJS 200 Zellen Metallkat verbaut mit dem die Abgasnorm auf EURO 2 umgeschlüsselt wurde. AU hat er ohne Probleme und auch sehr fix bestanden.

Also ich fahre den HJS Kat und bin sehr zufrieden.
Und warum sollte man mit dem Kat vom C20LET auf Euro 2 kommen? Dieser hatte genauso Euro 1 wie der C20XE und der C20NE.

Aaaaaaaaaaaahh... Stefaaaaaaaan!! Saugeil!
Aber ET25? Ist ET50 + 20er Platten nicht ET30?
Trotzdem siehts richtig gut aus und ich hab dir doch gesagt es passt.

Also hast du jetzt vorne 9x16 ET35 und hinten 9x16ET30 (oder eben ET25)?

Edit: Mist, ich sollte mal lesen. Ok, es sind 25er Platten. Also ist es doch perfekt so mit ET25 hinten... :applaus:

Edit 2: Und wenn ich dran denke wieviel Platz vorher mit den alten Felgen war und wieviel Platz du jetzt hast, WAHNSINN!

Der Motorumbau ging aber fix!