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Original von Hotte 051206
...die tipps vom GSIZüchter zu herzen genommen...
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Stammt die Empfehlung mit 17" und 215/45/17 auch von ihm?
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Original von Hotte 051206
Nur das wir ohne Federwegsbegrenzer fahren können mit voll belastung.
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Völlig richtig, so sollte es immer gebaut werden. 
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Original von Hotte 051206
Haben die Kanten umgelegt und auch ne Menge gezogen und ein 30mm Höherlegungssatz hinten verbaut bei nem 40 /40 Fahrwek und 17 " mit ET 37 215/45 . Passt und läuft.
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Kante umlegen und leicht Ziehen hätte vollkommen gereicht, wenn man eine passende Reifengröße fahren würde. Wegen der unheimlich unpassenden Größe ist auch der Höherlegungskit notwendig gewesen.
Und nun mal kurz was zum Thema Reifenkunde Kadett E. Ich gehe jetzt einfach mal von der Seriengröße 185/60/14 eines Kadett E GSi aus, da ist die Abweichung nicht "ganz so krass", aber man merkt trotzdem, wie schlecht 215/45/17 für den Kadett E geeignet ist.
Raddurchmesser 185/60/14: 57.76 cm
Abrollumfang 185/60/14: 181.45 cm
Raddurchmesser: 215/45/17: 62.53 cm
Abrollumfang 215/45/17: 196.44 cm
Merkst du was?! Die Differenz beim Raddurchmesser beträgt 4.77 cm und beim Abrollumfang sogar 14.985 cm. Dafür ist eine massive Tachoangleichung notwendig und diese Rad-Reifen-Kombination nimmt deswegen auch eine Menge Federweg, da diese viel zu groß für den Kadett Radkasten ist.
Wenn 17" auf dem E-Kadett, dann bitte mit 215/35/17 oder 205/40/17, weil dann passen Raddurchmesser und Abrollumfang innerhalb der zulässigen Toleranzen, wobei der 205/40/17 eigentlich auch schon wieder zu groß ist, wenn man es ganz genau nimmt.