ZitatAlles anzeigenOriginal von JuppesSchmiede
Dann müsste ich dich ja mitnehmen, wenn ich mich mit "Rattenbesitzer" unterhalte.
Ich bin nicht der Besitzer, aber hab bissl was mit dran gebaut und stell mich gerne neben dich. Und naja, ich kenne ja deine Argumentationen und deswegen mach ichs mir jetzt mit meiner Chipstüte gemütlich. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von JuppesSchmiede
Ich persönlich finde solche Fahrzeug nicht schön, sie wirken einfach einfallslos und ungepflegt und das spiegelt sich irgendwie auf die Besitzer über.
Dann stell dich mal neben die Besitzer der Ratte, dann reden wir weiter! 
Pirelli P-Zero Nero, ist der beste Reifen den ich je gefahren bin. 400Nm hält der super aus und zerrt ordentlich los ohne durchzudrehen.
Gehts etwa um diese Ratte hier?! Wenn ja, dann sind die Meckerkästen doch eh nur neidisch. Deren richtige Kadetten sind wahrscheinlich lange nicht so geil wie die Ratte.
Hier stecken immerhin paar Flausen aus meinem Kopf mit drin. *gg*
Das geht ja mal alles gar nicht... MHV, keine Heckscheibe, keine Sicken mehr, Nummerschild auf die Stoßstange gepappt, total hoch... Hmm, Geschmackssache. Dir muss es gefallen...
Also die Borbet T kriegste doch hintergeschmissen wie sonstwas. Ich kenne jemanden, der hat glaub ich sogar 4 Stück Borbet T 9x16 ET30 in schwarzverchromt zu verkaufen.
Na wenn es dir der Prüfer dann so einträgt ist es doch ok. Vielleicht haben die ja auch ihr Geld für's Kadett Gutachten schon rein.
Was für eine Felge fährst du denn eigentlich? Es gibt nämlich z.B. viele Hersteller, die ihre 9x16 Felgen nur in ET15 anbieten. Z.B. bei der Brock B1 und Borbet A ist mir das bekannt.
Warum für vorne schmaler? Auch wenn du hinten 9x16 ET15 hast, brauchst du das Achsfestigkeitsgutachten. Rundrum 9x16 ET30 geht z.B. ohne Achsfestigkeit, weil das in der Toleranz liegt. Die Toleranz geht übrigens bis ET20. Egal wie breit die Felge ist.
Ich hab 9x16 ET21 vorne und 10x16 ET21 hinten, brauchte deswegen keine Achsfestigkeit.
Nein, von Opel gibt es keine Freigabe.
Du musst dann ein Achsfestigkeitsgutachten für den Kadett bei TÜV/DEKRA/GTÜ o.ä. kaufen. Kostet meist zwischen 200€ und 300€. Bei uns hat es mal 178€ gekostet, aber ist seit diesem Jahr teurer geworden laut Dekra.
Solchen Schrott kann auch nur Loony Tuns anbieten. Wer dort kauft ist selber schuld! Und solche "Fahrwerke" sind eher zur Kombination gedacht. Es handelt sich hierbei nämlich nur um Dämpfer und Federn für vorn. Es sind keine Dämpfer für hinten dabei.
Wenn man sich mal den Text genau durchliest, wird man auch merken, dass man hier nur etwas für die Vorderachse kauft und für hinten auch noch den passenden Satz erwerben kann.
