Ja, bin ich mir sicher, weil ich genau die selben Birnen nämlich für die Rückleuchten meines Cabrios gekauft habe, wenn ich mal weisse oder schwarze NSL-Gläser kaufen sollte. Diese Birnen gibt es übrigens auch bei ebay, im ATU oder auch bei MTS zu den Rückleuchten usw. zu kaufen.
Beiträge von Frank
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Natürlich gibt es rote Birnen für die NSL. Bei mir im A3 ist so eine serienmäßig verbaut.
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Was genau hast du jetzt alles verändert ausser das Felgenchrom?
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Original von quick.ric
MIt Streifen und mitlackierten Spiegeln sah er besser aus! Außerem ist dasn Fünftürer, da hilft auch kein Fahrwerk mehr... grins (Mattschwarzes OPA Auto tät ich sagen)Sagt einer der noch gar nix von sich gezeigt hat! Machs erstmal besser...
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Ja, dafür musst du am besten alles auseinanderbauen, damit du ordentlich rankommst. Wenn du dann die Bowdenzüge an die abgebrochenen Halter ranhälst, siehst du dann schon, wie du das mit Kabelbindern festkriegst.
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Super. Ich kenne ja das Problem durch meine vielen Kadetten zu gut!
Und was war nun das Problem mit deiner Heizung? -
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Was für Felgen sind denn da verbaut?
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Hallo,
hab das auch schon paarmal gemacht. Waren eigentlich so ziemlich immer die gleiche Kabelfarben, ausser bei der Lüftung. Hatte damals beide Schaltpläne vom Astra und vom Kadett benutzt.
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Du brauchst nur einen 22er HBZ mit ABS, den großen BKV, dann musst du neben dem ABS-Hydroblock die Druckminderer (für große Trommeln 3/40er und für Scheibe 3/20er) tauschen und eine Hinterachse (entweder Scheibe oder große Trommeln) mit ABS Sensoren verbauen. Vorne musst du auf 256x24er Scheiben mit den GSi Sätteln gehen, falls du die noch nicht hast.