Beiträge von Frank

  • Auspufffrage

    Bei kleinen Motoren isses völlig sinnlos ne Auspuffanlage mit größerem Durchmesser als Serie zu verbauen. Ich hatte mal im Netz ne Seite gefunden wo sie an einem Golf 3 1.6er mit 75PS, an einem Astra F 1.6er mit 72PS und an einem Renault 19 mit 75PS (weiss leider den Hubraum nicht mehr) Test gemacht haben mit Serienanlage, Sportauspuffanlage mit Seriendurchmesser und Sportauspuffanlage mit größerem Durchmesser. Bei allen drei Autos wurden die höchsten Prüfstandwerte mit der originalen Auspuffanlage erreicht.


    Was dann ein Metallkat bei so einem Spielzeugmotor ausmacht kann man sich ja denken. Wenn dann schon einen 400er, der hat am wenigsten Durchlass, aber die sind schon wieder so teuer, dass es sich gar nicht lohnt.


    Mit Serie fährt man bei kleinen Motoren immer am Besten. Und Leute, durch solche wie die die mit Atrappen oder irgendwelchem Bauerntuning was den Auspuff angeht, wird es für die richtigen Tuner wohl immer schwerer was ordentliches zu bauen.

  • Auspufffrage

    Also die normalen Katalysatoren sind aus Keramik und haben dadurch einen sehr geringen Durchlass, nehmen also was Motortuning angeht Leistung. Mit der Zeit gehen die Keramikkats eben auch kaputt.


    Ein Metallkatalysator ist wie der Name schon sagt eben aus Metall und bei einem 200 Zellen Kat besteht das Netz im Inneren eben aus 200 Zellen. Diese Kats haben dann auch mehr Durchlass als die normalen und sind für leistungsgesteigerte Motoren besser.

  • Auspufffrage


    Das goldene Stück Sch... geht an dich!
    Sorry, aber mehr fällt mir zu solchem Bauerntuning nicht ein.

  • Auspufffrage


    So, dann sag mir mal bitte wer genau im Astra Forum über ATJ/FOX Auspuffanlagen nöhlt und was du da so schlechtes drüber gehört hast?


    Ich selber fahre schon jahrelang ausschliesslich nur ATJ/Fox Auspuffanlagen, bin damit sehr zufrieden, egal ob vom Klang oder von der Qualität her. Ebenfalls fahren sehr viele Leute in meinem Freundes- und Bekanntenkreis ATJ/FOX Auspuffanlagen unter ihren Autos und bis jetzt habe ich noch von keinem auch nur ein negatives Wort darüber gehört.


    Und warum bezieht dann z.B. D.S.O.P. seine (Turbo-) Auspuffanlagen von ATJ/FOX?


    Ebenfalls ist der Preis für Komplettanlagen mit so einer hohen Qualität bei ATJ/FOX unschlagbar, zumal es zu 95% der Anlagen auch eine ABE/EWG dazugibt, also alles völlig legal und nix mit gefälschten Gutachten.


    Meine neue Anlage wird auch wieder eine ATJ/FOX Anlage werden die direkt für mein Cabrio gebaut wird in Verbindung mit einem HJS Euro 2 Metallkat.


    Wer mehr Infos über die Anlagen wissen will bzw. Interesse hat, kann sich gerne per PN bei mir melden.

  • neues aus der Area53 (Outsiders Baustellenpics)


    Genau deswegen will ich die nicht mehr nehmen, da sie so teuer sind. Ich seh nicht ein 30€ und mehr nur für drei Gummipuffer auszugeben die eh sofort wieder festkeimen. Da bohre ich lieber die Gewinde auf, hole mir paar Edelstahlschrauben, Edelstahlunterlegscheiben, Edelstahlmuttern und Gummipuffer. Da komme ich günstiger und so schnell keimt das dann auch nicht fest finde ich.

  • neues aus der Area53 (Outsiders Baustellenpics)

    Hallo,


    hab zur Zeit meine Kraftstoffpumpeneinheit abgebaut zum revidieren und stehe vor dem Problem mit den Gummipuffern. Hab auf euren Bildern gesehen, dass ihr da selber was gebaut habt. Welche Gummis habt ihr denn dafür verwendet und woher habt ihr die genommen? Danke schonmal...