Muss mal dumm fragen, was meint ihr mit MK? Denn billigen ebay Spoiler?
Beiträge von Frank
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Kadettcabrio
@kadettxboxich hab auch dervo und den ölkühler und hab die traverse vom 1,6er gelassen (die unterste wo der kühler eingesteckt wird)
platzprobleme hat man da keine musst halt dann den kühler vom 2LNE fahren da der 16v kühler höher ist und du dann deine motorhaube nichtmehr zubekommst
schlauch vom motor zum kühler hab ich nen g-astra schlauch genommen und ein bischen gekürzt
funzt prima
mfg
Du wirst mir es zwar wieder übel nehmen, aber ich persönlich finde genau diese Lösung nicht gut. Eben wegen der Brülltüte die man deswegen verbauen muss, weil kein Platz für die originale Luftzufuhr da ist. Wenn man so einen Umbau macht, dann gleich richtig. Da tut das Schweissen auch nicht mehr weh.
-
Ja, dankeschön!
Mal sehen wie lange es noch so aussieht. *gg* -
Ich meinte damit Stufe GSi...
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Die CoBrA
hiden durchgängigen hat nur der 16v... hab noch keinen 8v gsi gesehn der einen durchgängigen serie hatte...
Gruss
Bei den allerletzten Kadett E Modellen hatten einige auch den durchgegängigen Träger. Bei den 8V GSi's hab ichs aber auch noch ne gesehen.
-
Kanns jemand mal online stellen, der es aufgenommen hat? Habs leider verpasst... Wills auch gerne mal sehen!
-
Schaufel und Besen fehlen noch!
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Die CoBrA
Hipaar kleine teile die gerne vergessen werden
16v frontträger
16v querlenker (sind 1/3 dicker als die normalen)
16v verstärkungen im frontbereich
16v stabis HA so wie VAdas wird beim umrüstkatalog gerne überlesen
gruss
Hey,
genauso ist es richtig.
Beim Cabrio hat man nur schon das Glück, dass die verstärkten Querlenker und die Verstärkungen im Frontbereich schon verbaut sind. Also nur noch Frontträger und Kühlertraverse und die Stabis tauschen. Ich hab ja schon alles da für den Umbau, nur fehlt mir die Zeit, der Platz und noch ein paar Kleinteile... -
ZitatAlles anzeigen
Original von heudi
hallo,
alos die ganzen luftfilter systeme werden zu 99% seit 01.08.06 nicht mehr eingetragen auch k&n nicht mehr die erfüllen nicht die anforderungen, war jetzt bei 4 unterschiedlichen TÜVs die meinten geht nicht mehr und die wo einen drin haben haben ein bleibe recht obwohl sie nicht die geforderte db einhalten. es gibt mittlerweile wieder neue gutachten aber nur für autos ab bj. 99. sorry aber die misten luftfilter gutachten könnt ihn eimer werfen
gruß heudiBoar, endlich mal einer mit Ahnung, der meine Aussage bestätigt. Übrigens, warum ist mein Post von gestern hier eigentlich nicht mehr zu finden?
Wie schonmal gesagt, verschlechtern alle offenen Luftfilter die Laufkultur des Motors enorm und verschlechtern bei neuen Motoren auch die Abgaswerte sehr stark. Bei wirklich vernünftigen TÜV und Dekra Prüfern ist es fast unmöglich mehr einen offenen Luftfilter eingetragen zu bekommen.
-
Sag mal, wo haste denn die GSi Sitze mit den "Frisco" (?????) Kopfstützen her?
Weil genauso hab ich meine alten GSi Sitze mal verkauft... *gg*