Beiträge von Frank

Stimmt, sorry. Jetzt sehe ich es gerade.

Ist das wirklich eine vom 16V? Die sieht nämlich von der Höhe her genauso aus, wie die die bei mir am Cabrio dran ist...

Hallo,

bin schon seit längerer Zeit am Überlegen, bei meinem Cabrio die Kühlertraverse vom Kadett E 16V einzubauen, da ich irgendwann mal auf C20XE mit dem passenden Kühler umbauen will, damit mein Luftfilterkasten dann auch ordentlich Frischluft bekommen kann.

Nun stellt sich mir aber die Frage, wie groß der Umbauaufwand ist, und wieviel die Kühlertraverse denn so kostet? Hat vielleicht einer von euch Informationen darüber?

Hmm, jetzt werd ich irgendwie immer unsicherer mit meinem H&R Gewinde, was ich eigentlich bei mir einbauen wollte. Suche wegen unseren verdammt schlechten Straßen eigentlich auch wieder ein sehr komfortables weiches Fahrwerk, was trotzdem schön tief geht.

Im Astra hatte ich ja ein KW-Gewinde V2... Damit kann sich das H&R bestimmt nicht messen, oder?

Hey,

wie machst du denn das mit der Lüftung? Kommt da keine wieder rein?

Glückwunsch! Immer weiter machen...

Das Problem mit einem schiefen Scheinwerfer habe ich auch, bei mir isses aber der auf der Beifahrerseite. Hab auch noch keine Lösung gefunden, wie ich den gerade kriege obwohl ich schon alles mögliche probiert habe...

Was endlich? Endlich fertig? Bilder!!

Bilder gibts in Massen hierhttp://www.ameiseduckdich.de/cabrio/...

Zitat

Original von Pille
@KadettGSICaravan:
Ist nun mal halt Geschmackssache, aber lass mal die Felgen kommen. Dachte da an 10J oder 11J X 16. Dann sieht`s schon wieder ganz anders aus

Alles anzeigen

Meine wären 9x16 und 10x16... *gg*

Hey,

ich könnte dir meine 3-tlg. Modern Line anbieten... *smile*
Ansonsten schickes Auto, nur am Heck fehlt noch was anständiges.