Beiträge von morrpheus

moin leude.

ich hab mal ne frage. ich hab einen corsa a 1,2 auf 1,6 vom kadett umgebaut. hab es aber leider versäumt den kabelbaum vom kadett zu nehmen. jetzt hab ich probehalber mal das stg vom kadett genommen. und siehe da: er läuft nicht. dann hab ich mich mal etwas mit den stromlaufplänen auseinander gesetzt und gesehen daß der 1,6er eine brücke zwischen A9 und A10 haben soll. die gibts beim 1,2er aber nicht. in ermangelung des autos kann ich da auch grade nicht gucken. aber kann es wirklich der grund sein daß der toaster nicht läuft? und welcher motor ist der 1,6er, der c16nz? oder der 16nz2 ? der motor ist aus einem 91er cab.

mfg jan

moin loide.

is zwar schon älter hier aber ich weiß da was echt praktisches. und zwar kann man die corsa a spiegel mit teilen vom ascona c ganz einfach auf elektrisch umrüsten. man braucht nur die verstellmotoren und den schalter. spiegelheizung ist leider nicht möglich.

mfg jan

moin.
also ich hab mich mal schlau gemacht. es gibt mit sicherheit verschiedene deckel. einmal in verbindung mit cc und einmal ohne cc. und dann wird noch unterschieden zwischen den herstellern des hbz. mußt mir mal sagen welchen hersteller du hast.
aber wenn du den anderen deckel drin hast könnte es sein daß die warnleuchte im tacho die ganze zeit leuchtet.

mfg jan

moinsen.
also die beiden weißen kabel sind die sondenheizung und das schwarze ist die signalleitung. wenn du die auf masse legst dann fettet der motor extrem an. könnte mit leichter leistungssteigerung einhergehen. er verbraucht dann aber auch wie ein großer.

moinsen.
was willst denn mit dem dzm? du hast doch ein digi.
aber um das mal zu vereinfachen: du hast alle kabel hinter dem tacho liegen. mit den gleichen kabelfarben.

also die filter sind alle i.o.
müßte ich mal probieren was ist wenn ich den stecker abziehe. aber der ist eigentlich auch schon getauscht.
ist mit der zeit schlimmer geworden.

also standgas ist eigentlich i.o.
agr müßte ich mal sehen was da geht.

ich hab jetzt mal die lambda-sonde getauscht. und siehe da, sie war es nicht. aber mir ist aufgefallen daß er im teillastbereich ruckelt.

oh hab ich ganz vergessen, ist ein c14nz

moin leute.

ich hab ein kleines problem mit dem corsa meiner schwiegermutter. und zwar: kalt springt das ding total besch... an, und wenn er warm ist dann nimmt er schlecht gas an. soll heißen wenn man vollgas gibt passiert erstmal nicht viel und wenn man dann etwas gas wegnimmt dann läuft er wieder.

also zündungsmäßig ist alles i.o. ; tempfühler hab ich auch schon getauscht. hat jemand plan was das sein könnte?

mfg jan

moinsen.

ist das vielleicht aus dukes of hazzard?