Danke für den Tip ich werds mal versuchen werde auch die Kerzen alle rausmachen und säubern.... und dann mal schauem ob und wie er läuft.......
bin echt n bissel verzweifelt so die zwei minuten "geil er läuft" und dann scheiße er läuft nimmer......
danke und ich wünsche euch allen frohe weihnachtstage....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Flatliner
moini, 13litri reichi reichi. hassu schön krafi gewechselt?
freut mich aber wenn pumpi läuft, das hatt ich überlesilesi.
eventuel sind die einspritzis harziharzi, die kannst aber dann in bremsi reinigen und taktitakti machen
MAN HÖRT DOCH MAL AUF IN BABYSPRACHE DIE BAUTEILE ZU BENENNEN, ICH KRIEG GRAD KACKREIZ DESWEGEN!
Sorry, das musste mal raus, ist nicht das erste Mal, dass ich sowas lese, aber jetzt binsch geplatzt
Guten Morgen, LG Dennis
ne is klar wollte doch nur abkürzen.... aber ok....
er lief zwei minuten dann aus und jetzte nimmer ich bin am verzweifeln entweder hat sich der zündvertweiler... bzw..... die verteilerkappe läufer verabschidet oder ich hab auch kein pklan mehr....
Hmmmmmm von wegen er lief kurtz normal...... dann fing er an zu stottern und jetzt "läuft" er nur noch wenn ich vollgas gebe ... und dann tuckert er wien trecker... sobald ich vom gas gege geht er mit nem leicht "plop" aus......
So er läuft wieder.....
und ich komme mir so doof vor ganz simpler Fehler der schlauch vom Tank zur spritpumpe war porös und dadurch hat die spritpumpe luft gezogen.......
also hier mein tip nach langen stehen meist ist es die simpelste sache die es gibt
grez schraubi
So der neuste zwischenstand:
Werde jetzt alle gummileitungen von der Pumpe bzw tank ab bis zu einspritzleiste ersetzenund nen neuen krafi hab ich auch und werde mal sicherheitshalber noch n paar liter mehr sprit rein machen obwohl hatte nen zwanni rein gemacht waren ca 12-13 liter sollte reichen. Wie groß ist eigentlich der resere bereich vom gsi?? reichen 13 liter wenn er ganz leer war??
Gruß schraubi
nein die pumpe geht ja aber es kommt eben kein sprit.... ich denke das der filter zu ist...
Welche ventile meinst du genau??? die einspritzventile???
Hab die spritleitungen abgemacht und die eine Gewebeleitung war so bröcklich das sie direkt abgerissen ist aber sprit kommt keiner aller dings wenn ich dran sauge gommt luft am rücklauf sauge ich ein vakuum...... allerdings weis ich nicht genau was rücklauf und was vorlauf ist....hab nen gewebeschlauch und nen normalen gummischlauch.......was sltsam ist das der gummischlauch nach sprit richt der gewebauschlauch nicht und slebst wenn sprit kommen sollte und der gewebeschlauch undicht ist was ich glaube dann müsste doch zumindest an der undichten stelle sprit rauslaufen.....
oder irre ich mich da???? 
der spritfilter ist doch die kartusche die direkt hinter der pumpe sitzt??
so der neuste zwischenstand Relais schaltet pumpe summt beim starten also läuft ich bekomme nur diesen schei.... schlach net ab... um zu schen ob sprit kommt...
Lach das ja eben nicht also rost ist kein thema ne blase am linjen und eine am rechten radlauf spitzen sin top und der unterboden auch das einzige was er hat er ist n bissel klamm im innenraum... ansonsten hat ja seit 2005 inner garage gestanden... und hab ihn auch nur durch zufall endeckt und da mein erstes auto nen kadett e caravan dreitürer war hab ich halt sofort zu geschlagen...
ZitatAlles anzeigenOriginal von derschrauber81
Cool danke für die tips...
das mit dem sprit hab ich mir schon so halb gedacht.... hat jemand sollwerte die das relais haben soll?? sprich wenn ich mit dem multimeter dran gehe??
und noch ne frage zum schluss denke das für nen originalen gsi mit relativ wenigen km 200€ nicht zu viel sind oder???
