ZitatAlles anzeigenOriginal von derschrauber81
Cool danke für die tips...
das mit dem sprit hab ich mir schon so halb gedacht.... hat jemand sollwerte die das relais haben soll?? sprich wenn ich mit dem multimeter dran gehe??
und noch ne frage zum schluss denke das für nen originalen gsi mit relativ wenigen km 200€ nicht zu viel sind oder???
HILFE!! GSI springt nach 6 Jahren nicht mehr an.
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#16 Welche ventile meinst du genau??? die einspritzventile???
Hab die spritleitungen abgemacht und die eine Gewebeleitung war so bröcklich das sie direkt abgerissen ist aber sprit kommt keiner aller dings wenn ich dran sauge gommt luft am rücklauf sauge ich ein vakuum...... allerdings weis ich nicht genau was rücklauf und was vorlauf ist....hab nen gewebeschlauch und nen normalen gummischlauch.......was sltsam ist das der gummischlauch nach sprit richt der gewebauschlauch nicht und slebst wenn sprit kommen sollte und der gewebeschlauch undicht ist was ich glaube dann müsste doch zumindest an der undichten stelle sprit rauslaufen.....
oder irre ich mich da????
der spritfilter ist doch die kartusche die direkt hinter der pumpe sitzt??
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#17 Wenn der Wagen so lange stand kann es sein, dass die Pumpe fest ist!
Wäre nicht der erste GSi wo soviel Wasser im Tank ist, dass die Pumpe im Wasser steht und von innen her vergammelt.
Wenn sie nicht anläuft, wenn du das Relais brückst kannste fast davon ausgehen, dass das der Fall ist.
Tank leer machen, neue Pumpe, frischen Sprit und dann müsste das wieder laufen.LG Dennis
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#19 ZitatAlles anzeigenOriginal von derschrauber81
Welche ventile meinst du genau??? die einspritzventile???Hab die spritleitungen abgemacht und die eine Gewebeleitung war so bröcklich das sie direkt abgerissen ist aber sprit kommt keiner aller dings wenn ich dran sauge gommt luft am rücklauf sauge ich ein vakuum...... allerdings weis ich nicht genau was rücklauf und was vorlauf ist...
Die -in Fahrtrichtung- rechte Leitung ist der Zulauf.
Dein Problem könnte auch viel banaler sein : Wieviel Sprit haste den rein gekippt?
Als ich neulich meinen Snow reaktiviert hatte kam bei 5 Litern nix,nur Luft. Erst mit 10 Litern im Tank sprang er an.
Der Tank war so trocken,da haben die 5 Liter nicht mal bis zum Saugrüssel gereicht.
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aber ich gehe dann mal davon aus, dass der an vielen stellen schon naturgemäß rostbraun ist, oder? -
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