Beiträge von Vinci

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Original von obelix
Hmm Ok Danke, sorry für die Rechtschreibfehler. Kann ich denn einfach einen Geber für Öldruckanzeigen Da drann Schrauben ?? PASST das Überhaupt ??

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Der soll am Hintenseite dran geschraubt werden...

http://www.max-boost.co.uk/max…20why,%20how,%20where.htm

http://www.ebay.de/itm/Oldruck…teile&hash=item41721dd426

http://www.ebay.de/itm/Oldruck…AOpel&hash=item1c25704e8a

Ich fahr schon seit fünf Jahre mit C20XE und der erste drei mit Ölkühler und mit eine Reparatur habe ich den entfernt und es gab KEIN Öl drin! Und ich fahr gar nicht wie einer Opa!! Hab den Adapter später getestet und es öffnet rund 125 grad.... Meiner meinung ist dieser sind unsinn....

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Original von Badtoyz
gibt's sowas auch für'n Kadett D ???

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Sicher!!

Aber das kommt für den D Kadett aus der allgemeine Reparaturanleitung... (in Niederländisch "Vraagbaak" genennt)

Dies ist nicht ohne einen Kampf gegangen! Ich habe immer wieder unterstreicht die Bedeutung der Informationen für unsere Forenmitglieder, sicher weil die informationen keines anderen wegs erhältlich sind. Nach ein paar Wochen von E-Mails hin und her, bekam ich eine E-Mail zurück mit Genehmigung.

Herzlichen dank an alle!

Dieses Heft hat mir sehr geholfen mit Blecharbeiten und ist bestimmt eine Rarität!

Ich habe auch Schriftlichem Zulassung für das verteilen diesen Heften von anderen Modellen. Und am Niederländischen Forum haben Mitglieder bereits in deren Besitz informiert. Bald hoffe ich Kopien von den anderen Opel-Modellen zu bekommen.

Ich will nur sagen, folge dem Beispiel!

Und die Kerzen, gibt es enne Funke?

90280464 ??

http://www.ebay.de/sch/i.html?…280464&_sacat=0&_from=R40

Sprittpumpenrelais ist bestimmt verdächtig!

Ich habe Schriftlichem Zustimmung erhalten von der Herausgeber Kluwer für das bieten einer digitalen Kopie der Niederländischen druck der Karosse reparatur Anleitung unter Mitglieder von der Forum.

http://rapidshare.com/files/1937544273/0316_001.pdf

Es gibt vielleicht auch einen Deutschen druck, vielleicht kann mann da für auch der Herausgeber bitten Zustimmung zu geben das hier zu teilen.

Diesen Leute haben nie wieder die Planung das wieder herauszugeben, aber wir sind da sicher mit geholfen wenn wir gute Reparaturarbeiten machen wollen!

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Original von tbone
Ich würde versuchen das stückweise zu reparieren, die ganze Wanne rauszunehmen ist ein Akt ohne Ende.

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Damit kann ich nur mal zustimmen, habe es ein paar Monaten zurück gemacht und es hat mir den graue Haaren verdoppelt!! Aber es war bestimmt die Mühe wert, es fahrt wieder wie neu und besser!

Naja, denke es hat zu viel Bier gegeben gestern :rollin: Ist enne Kombi.... Das sind ganz andere Federn am Hinten... Da kann ich leider auch nicht so viel zu sagen...