Alles anzeigenDanke für die schnelle Hilfe, ich hoffe ich bekomme so einen noch, sieht nach GTE aus da er löcher für die verschraubung hat.
im zweifelsfall muss ich das ganze mit Catchtank bauen oder den Tank ändern, das Thema ärgert mich schon länger.
Manche Arbeiten sind nicht super schwer, hier mal etwas was ich höher schätz im Schwierichkeitskurve als wie es mit dem GTE Geber aussieht:
C20xe und vergaser Tank
Da haben wir noch eine mögliche Alternativ:
http://www.ebay.de/itm/Benzing…1a5492:g:U3AAAOSwmNlZZ3Y1
Hier billiger:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38325.html
Zumindest derselbe Frontplatte, und so zu sehen ausreichend Röhrlänge um einiges überarbeiten zu können.
Zumindest sehen die Frontplatten identisch aus, nur biegt das Rohrleitung nicht identisch. Das GTE biegt scharfer und sieht aus wie es tiefer reicht. Aber da etwas dran löten ist wirklich nicht so schwer!
Alternativ ist dieses, aber sieht aus wie es sechs Löcher hätt beim Befestigung??
Bei OCP:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38297.html
Und der hatt auch noch eine Rücklaufleitung! Nur biegt der kurzer...
Also der "GTE Geber"
Und der Classic Parts Geber der Kadett E
Alles anzeigenDoofe Frage vorweg, das ist der Geber + der Ansaugstutzen der Benzinpumpe für GTE ?
Keine eigene Erfahrung damit, nur mit Google gefunden...
https://www.google.nl/search?c…ka8#imgrc=tDtQMJow4CefHM:
Laut dieses (beëndetes) Ebay angebot (Bilder noch zu sehen) stimmt es:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Ka…nc&_trksid=p2047675.l2557
Und dieses Ding sieht so ähnlich aus zu dieses:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38310.html
Ich wurde drauf wetten das es entweder gleich passt, oder mit minimale Anpassungen passend zu machen ist!
Der sieht sehr ähnlich aus:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38310.html
Der auch einigermaße:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38297.html
Und:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38325.html
Oder:
http://www.opel-classicparts.d…parts/anzeiger-38324.html
Ich habe selbst mehrmals die Tankgeber der Kadett E modifiziert, und kann zumindest befestigen dass es die Leitungen in der Frontplatte nur gelötet sind, und ziemlich einfach in Tiefe/Richtung zu ändern sind.
Sieht es so aus?:
Opel 1254157
GM 90053738
Der:
Klokkerholm 5048019
https://www.pkwteile.de/blic/7168035
Sollte damit entsprechen. Steht auch bereits bei die Links oben, mit als Opel Referenznummer 90008337
Steht nur kein Abbildung dabei, aber stehen keine weitere Referenznummer, also sollte doch nur der richtige sein. Und bei dieser Webseite steht der Abbildung jedoch dabei:
http://www.cadeon.nl/shop/imag…%20KADETT%20D%201979-1984
Gut, ist nicht original, aber Klokkerholm ist eine gut angeschriebenen Nachfertigungshersteller.
Welcher Tankgeber ist das, welches Teilenummer?
Hier gibts es noch Tanks:
http://klokkerholm.nl/index.ph…geplaatst=&weergave=thumb
https://www.pkwteile.de/blic/7168035
http://www.fos-autoteile.de/ka…D=6&markenID=27&typID=454
Und weiterhin brauch ich auch zu suchen nach infos über den D um zu wissen wie die Leitungen/Schäucher laufen.
Meistens sind die an beide Seiten doppelt flach, aber bei ZF Gezriebe sind auch die mit eine Seite verzähnt verbaut. Sende uns einfach ein Bild im Motorraum wo das Lenkgetriebe gut zu sehen ist.
Ich hab noch einige diesen Hardyscheiben neu im Lager.
