Beiträge von Vinci

Vielleicht hast du glück mit VW Teilenummer 165941141H...

Diese Leute leben bei mir fast um die Ecke:

Es wurde interessant sein nach einiger zeit die Viskosität zu überprüfen. Sollte möglich sein, allerdings nur für Vergleiche, selbst eine Zentrifuge mit Trichter dafür zu verwenden. Braucht nur eine fixierte Drehgeschwindichkeit, Temperatur und Menge/ Lochgröße zu haben. So ist neu/alt zu vergleichen mit das Öl. Sollte aber auch herauszufinden sein welche Konstantem eine Referenzprüfung braucht.

Und wie das TBN wandert, nur sollte zum fairem Vergleich das Auto auch in derselbe Saison und Menge Kurzstrecken, Totalabstand gefahren worden. Aber zum grobem Vergleich sollte wirklichen Abweichungen sich gut zeigen.

Ich werde mich nächste Ölwechsel für das Mannol 5W40 Extreme entscheiden. Da steht in das MSDS eine sehr gute wert, und diesmal auch gleich mit die Terme ZDDP angegeben.

http://mannol.de/imgbank/Image…msds/EXTREME_5W40_eng.pdf

0,63-1,25%!! Das rechnet sich um in etwa 6 bis 10 Mal der Wert im Vergleich zu Mobil1

Sagt mir einfach wann ich etwas falsch habe..

http://mannol.de/imgbank/Image…/msds/EXTREME_5W40_de.pdf
http://mannol.de/en/?action=ac…view&name=Extreme%205W-40

Und es ist noch ziemlich billig auch!

Nach einige Mühe endlich eine gute Nachricht! Epytec hatte mich eine Mail geschrieben das es eine Rückrufaktion gibt für die Traggelenkverlängerungen. Ich kann Paddy und Ekadettmichl diese durchsenden, und dann wird das Geld rückerstattet.

Hier sind noch weitere Bilder, aber zurzeit war das Forum offline, durch das übersetzen der Forumcode....

http://opel-forum.nl/forums/to…y-hoofdsteunen-los-maken/

Habe meine 288er Satz vom LMF aus England, und die Zentrierringe sind noch immer sauber...

Zitat von Astra-f-anatic

Vinci, you made my day.

Die Kopfstützen sind draussen, waren tatsächlich solche Klammern drin. Ohne dein Bild hätte ich die nie gefunden.

Alles anzeigen

Ein Bild spricht locker ein Tausend Wörter.... Sicher für einen Holländer der das versucht in die Deutsche Sprache.

Es wurde nur noch nett sein die Titel mit das vermissende "K" zu vorsehen, so dass es nächste Mal in die Suche zurück zu finden ist...

Bild gefunden, und glaub mich wd40 wird dich nicht helfen...

Nein!! Es gibt Federklemmen da!! Die sitzen in die Oberseite der Rücklehne. Ich sollte noch Bilder dazu haben irgendwo.

Sehen auf jedem fall so aus:

Sehr näh das eingepresste Conolly logo in diesen Spalt zu das mittlere Teil solltest du nur einfach das ganze etwas öffnen/auseinander ziehen. So erreichst du das untere der Stangen der Kopfstütze, und da befinden sich diesen Federklemmen...