Beiträge von Vinci

Moin, und wilkommen zurück! Die Teile habe ich noch sicher welche da, und vieles mehr. Sende mich einfach eine PN und dann machen wir das so weiter.

In Brasil gibts noch welche, und ja, sehr zu empfehlen, habe selbst bei Servolunkung positive Effekte erfahren. Es gibt mehrere Marken, zb. Mercedes, aber soweit mir bekannt ist arbeitet nur die vom Kadett/Ascona mit drei Schwerpunkte, also ins Mitte und am beide Ende dämpft es am meisten, was für eine gute Stabilität sorgt geradeaus, und so stoßt es auch nicht zu aggressiv an die Enden.

Gut, einige Shims gefertigt, jetzt ist alles beim Anodiseur..

So eine Diameter Unterschied ist mir nicht direkt bekannt, aber Smallblock fahre ich seit viele Jahre nicht mehr. Auf originale Federn ist das Teilenummer eingeschlagen am obere Gewinde. Laut ecat24.com/opel bestehen es sehr viele verschiedene Federn, aber ich hatte da nur unterschiedliche Achslast erwartet, keine wirkliche Maßunterschiede..

Wieder ein Bisschen weiter.. Nächste Woche strahlen und doppeltdick schwarz anodisieren. Habe auch einige Unterlegscheiben/blocken gefertigt, und hochfeste Schrauben bestellt in verschiedene längen.

Habe aus vieles Restmaterial auch bereits einige Bruchteste selbst gemacht, und es ist wirklich beeindruckendes Material! Sehr hohe Elastizität, und extgremer Festigkeit, sogar fester als manches Stahl, und es hatt eine sehr weite Bruchgrenze. Das Bruchflach sieht auch aus wie beim Hochfestes Stahl. Genauere Werte kommen noch, und die zwei zusätzliche Adapter sind noch im Verarbeitungsprozess.

Im fall das es ausreichend interessierten sind, kann ich auch eine kleine Auflage CNC Fräsen lassen, und dann biete ich die gern an Paddy und Michael an zu eine stark reduzierte Preise.

Steht aber heute nicht mehr dabei...

http://www.kadett-forum.de/mar…marketplace/34-fahrzeuge/

Wir möchten dich gern weiter helfen, und wann möglich ein neuer Eigner für deine beliebte Kadett finden, aber das geht etwas schwer ohne Bildmaterial.

Und genau das fehlt sich oft an Anzeige der ganzen Fahrzeug auf das Forum, manchmal haben die Leser bereits eine vorhanden. Ich würde mal gern auf Ebay tippen.

Es ist sicher schade, aber Interesse besteht es bestimmt, aber vornehmlich für die GSI, und für Neuteile. Bastelobjekte sind fast immer minder gewünscht, eben welcher Modell oder Marke...außer zb. eine E-type oder sowas. Nur Liebhaber mit üblich Zeit und Geld können an sowas beginnen.

Welcher Kadett handelt es sich um? Sind da noch Bilder vorhanden?

Es liegt sich in die Details, und das das Material nicht geeignet war kam mir später zur erfinden, das war die Durchschlag für mich. Sonst hätte ich die kleine Formgebungsmängel noch akzeptiert. Die Fahreigenschaften sind absolut top, nur sind die nicht ohne weitere Anpassungen ein zu bauen. Für Motorsport machen manche sich diese Mühe und weil es in D mit dem TÜV nie geht damit auf der Straße zu fahren ging ich da von aus das jeder der sich für diesen dinger entscheidet da nur im Motorsportbereich mit fahrt.

Diese info steht auch hier im Thema, paar Seiten zurück.