Beiträge von Vinci

    Audio ist meiner Fach, und ich hasse wirklich die Basskiste im Kofferraum. Da ist wirklich nichts gut zu machen, weil es immer große Phasenunterschiede bleiben. So ist selbst mit digitale Laufzeitkorrektur nur eine Optimalisation möglich auf nur eine Stelle, und weiter in das Auto ist alles noch immer scheisse. Guter Klang ist am besten erreichbar mit alles an die Vorneseite, oder zumindest nicht mit dem Zuhörer zwischen die Elemente mit eine Trennpunkt.


    Bei mir ist eine 3 liter Isobaric Subwoofer drin, hinter das Handschuhfach, im Plastik PVC Rohr, da habe ich zwei Peerless SDS-6 in verbaut, in eine QB3 Abstimmung. Dann hatte meine Radio eine DVD-spieler, aber auch SD Speicher und USB, also das DVD Laufwerk heraus geholt und eine 240W 12-24V Unwändler hereingebaut und zwei TDA7492 Klasse D Verstärker (eine pro Woofer) eingebaut. Dann die Subwoofer Ausgang dafür benutzt.


    Das alles klingt wirklich sagenhaft, geht richtig tief und laut, nur ist es vielleicht nicht die Erdbebenmaschine wie mann bekommt mit eine Leichenkiste im Kofferraum mit 10 Zöller. Meine Interesse war aber nur alleine die Musik zu genießen, nicht die ganze Umgebung.

    Ja genau, eine Seite an Masse (wann ich mir gut erinnere) die andere wird das Signal. Bin mir mittlerweile davon bewusst dass es eine VR sensor ist und die Signalspannung nicht konstant ist, ist ja auch keine schöne Rechteckwelle, sondern eine gescheiterte Sinus, aber alles bleibt bereits seit viele Jahre intakt. Falls es doch besser ist kann ich das signal einfach schönen mit eine 7805 für Referenzspannung, und mit zwei Dioden die Spannung begrenzen. Oder eine 555 Smitt Trigger. Ich glaube aber dass sowas bereits verwendet ist auf das Tempomat STG Eingang.

    Achso, also Drehungen der Tachowelle, nicht das Rad, und die Tachowelle dreht etwa zwei Mal pro Raddrehung. So ist es mit das 6-Imp Geber ungefähr 12 Pulsen pro Raddrehung, und 32 mit das 16-Imp Geber. Das kommt viel näher zum ABS Geber.

    Das konnte doch nicht stimmen, ABS ringe haben immer mehr Zähne als 16??



    Ich habe erst mit das 16-IMP Tachogeber gearbeitet, und dann war es bei meine Tempomat nur ab etwa 80-100km/U verwendbar, dann wusste ich noch nicht dass es programmierbar war und weil ich doch die ABS HA hatte habe ich die ABS-Geber benutzt und war es ab 40-50km/U verwendbar.

    Mit Impulsgeber im Getriebe ind es oft zu wenig impulse, das Tempomat STG soll dafür programmierbar sein, aber da kann mehr falsch sein. Geht es auch nicht auf hohe geschwindigkeit?


    Habe bei mir die Astra F HA drin mit ABS Pulsgeber, das funktioniert super.