Will eigentlich auch eine komplette programmierbare BC nachfertigen mit Oled Display, Maßgenau wie das originale, oder zum einbauen im originale Gehäuse. Sowas ist heutzutage nicht super schwer, mann braucht nur etwas wie eine Raspberry pi Zero, oder noch etwas kleineres, und Software. Kann mann auch schön starten mit Opel logo im Display.
Beiträge von Vinci
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Würde dir meine versenden, aber ist für mich viel teurer das aus Holland zu versenden.
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Wann du 2 liter kaufst ist es gut, neben der kurze Antriebswelle ist eine Schraube, wann die heraus ist und da das Öl heraus kommt ist es gut. (das Auto gut eben parken!)
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Ja, genau dieses LM Öl fahr ich auch mit, sehr leicht schaltet das.
Und ja, 10W40 recfht vollig aus, aber 5W40 ist sicher langer sauber und ist und bleibt ein besseres Öl.
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Ja genau, die Honda Satz ist sehr sehr teuer!!
Das Schaltplan noch zehn Mal geändert...:p
Und bei Wasted Spark muß mann nur einiges anpassen. Eigentlich ist das keine Unterschied beim Verteiler, nur der Finger soll ganz symmetrisch werden.
Der Finger ist mit speziellem Loctite festgemacht. Erst das Metall gut mit Scotchbrite sauber poliert, dann mit das Metallkleber beschichtet, und schließlich mit Loctite 4105 zusammengeklebt. Dann nach dem trocknen eine Kante Silikon herum gelegt. Da passiert sich nichts mehr damit. Ich habe mehrere Prüfungen gemacht mit losbrechen, und es war immer das Material selbst wo die Bruchstelle war.
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Dieses Asch, ist eine Additivpakket welche ins besondere für die ältere Motoren essentiell ist.
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Gut, bin bei Version 6, nach viele Abende schwere Arbeit funktioniert es endlich. Die Steuerung ist ziemlich kritisch, aber jetzt ist es gut, und richtig gut!! Mann was läuft das! Keine neigung mehr zum Fehlzündungen, es ist stabil, kräftig, geschmeidig, alles was man sich wunschen kann!!
Hatte gesehen bei AEM gibt es sowas für die Honda B-serie Motoren, für etwa 900 euronen!! Ich würde es für die Hälfte schaffen!
Wahrscheinlich noch viel minder.... -
Genau, hat sicher wenig mit Marken oder Preisen zu tun. Was mir bekannt ist ist Valvoline gut und bezahlbar, aber deiner Mannol ist wahrscheinlich noch etwas besser.
Ich würde mich jedoch mit eine Erstausfüllung nach Überhohlung entscheiden für eine 5W40, weil da die Aschwerte noch sehr ordentlich sind, und die Grundöle aus bessere Qualität. (nicht nur weil die bessere Kaltviskosität)
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10W40 besteht in viele viele Qualitätsunterschiede. Der vom FOH ist sicher prima, aber es sind auch viele welche Grundöl aus dem Recycling verwenden. Sowas ist direkt aus die Flasche prima, aber verdünnt sich viel schneller als ein gutes neues Öl.
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Bei diesen Teile sicher eines Motoröl mit viel Asch (sicher kein low SAPS!!), und eine Getriebeöl der maximal GL4 entsprecht, sicher kein GL5.
Wie hier oben wissen die meisten Ölhersteller genau was gut verwendbar ist oder nicht, und das ist nicht erstens die Viskosität, sondern viel wichtiger das richtige Additivpaket, welche das Entwerf entsprecht.