Solche Anfragen sind bereits seit mindestens 2012 nicht mehr möglich; da hatte ich es auch für meinen Kadett mal versucht.
Beiträge von Strahli
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ich meine es gab diese Felgen auch in einer anderen Variante. Hier war die Sichtfläche komplett silber auch der Nabendeckel. Nur die inneren Kanten und der äußere Ring an der Wulst waren goldfarbig lackiert. Es kann aber auch sein, dass bei den Felgen, die ich damals gesehen haben, die Nabendeckel durch silberne ersetzt wurden.
Hallo DreamOpel
ich habe noch 5 neue original goldfarbene Felgen samt, leider nur 2 Stück, Corsa Nabendeckeln im Lager liegen; welche ich vor 12 Jahren bei OCP in Trier gekauft hatte. Bin damals extra noch vom Sachbearbeiter darauf aufmerksam gemacht worden, dass es für das Modell Corsa diese speziellen Deckel gab. Die haben offiziell die selben Teilenummern wie die Standarddeckel der SR Felgen, hatten aber im OCP Teilesystem den Hinweis "nur für Modell Kadett Corsa".
Da hatte ich die letzten beiden verfügbaren Deckel von OCP gleich mitliefern lassen.
Gruß Strahli
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... diese zweifarbigen Felgen sind sehr selten, da diese nur bei einem Sondermodell verbaut wurden...
Ebenso wird der Nabendeckel in Silber lackiert.
Da hast Du Recht, die Felgen sind heute wirklich selten. Diese wurden ausschließlich für das auf 5000 Stück limitierte Sondermodell Kadett D Modell "Corsa" gefertigt und wahrscheinlich noch mit einem Sicherheitsbestand von ca. 10 bis 15% für die Ersatzteilbevorratung.
Die Nabendeckel für diese Felgen waren jedoch ab Werk ebenfalls goldfarben lackiert, anbei ein Bild, welches den Unterschied darstellt.
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bei meinem 90er E-Caravan mit C16NZ, ist der Bremskraftregler (Hinterachse) fest gegammelt.
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Es eilt etwas da der Wagen noch zur HU soll, später könnte der BKR zur Instandsetzung. Würde ihn natürlich gerne tauschen, aber er ist seit vielen Jahren nicht mehr erhältlich.
Hallo Peter,
wenn Du über die Teilenummern der verschiedenen Hersteller im www suchst, kommen direkt auf einen Schlag mehrere Angebote wo diese lastabhängigen Bremskraftregler noch angeboten werden.
Wenn so ein Regelventil infolge von Korrosion festgegammelt ist, hilft da alleine die chemische Keule nicht mehr, dann müssen auch die mechanischen Innenteile sowie das Gehäuse selbst nachgearbeitet oder getauscht werden.
Die innenliegenden Schiebeteile, auch Stufenkolben und Arbeitskolben genannt, sind aus Aluminiumdruckguss und mit Gummidichtlippen versehen, dazwischen liegen ein oder zwei Kegelventile; die je nach Hersteller und Ausführung ggf. noch zusätzlich mit einem federbelasteten Ventilplättchen versehen sind, und das alles befindet sich in einem Reglergehäuse aus Grauguss.
Wenn die Schiebeteile im Graugussgehäuse festgegammelt sind, dann hat sich an den Innenwänden des Gehäuses Rost gebildet und den Durchmesser infolge der Korrosion verkleinert, wenn hier nun die Gummimembranen nach einem chemischen Auflösen der Korrosion über die entstandenen Korrosionsnarben gepresst werden, dann nehmen diese Schaden und werden undicht.
Die beweglichen Teile müssen raus, das Gehäuse neu gehohnt und die Dichtungsmanschetten ausgetauscht werden.
Reparatursatz für Bremskraftregler Kadett E / Astra F
Teilenummern des Bremskraftreglers:
Opel Katalognr. 5 65 016 ersetzt in 5 65 074
GM Teilenr. 90092489 ersetzt in 90235472
TRW Teilenr. GPV1136
ATE Teilenr. 03.6565-0080.3
FTE Teilenr. BKR1037Gruß Strahli
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Hallo Bernd,
lass den weg, die Position des Wasserbehälters ist eine Ursache für die schlimmsten Korrosionsschäden beim Kadett D.
Das Wasser verdunstet dort im Sommer und sorgt für ein feuchtes Klima in dem Bereich der Endspitze und zudem werden die Behälter gerne auch mal undicht.
Gruß Strahli
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Bist Du sicher, dass es sich um ein F13 Getriebe handelt?
Am 12S OHV Motor gehört serienmäßig das F10 Getriebe.
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Dein Kadett hat schon ganz schön gelebt.
Aber nun schaut es wieder gut aus

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ich hatte in den letzten Wochen auch noch ein paar Sichtungen im Alltag
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Guten Abend in die Runde,
es ist wieder geschafft, mit 26 Monaten überschrittenem Grenztermin wurde gestern bei meiner Prüfstelle des Vertrauens eine neue farblich korrekte Plakette abgeholt und somit wieder freie Fahrt bis Ende 2027 erlangt.
Es war ein einfach umwerfendes Gefühl mal wieder im Kadett zu sitzen und sich in eine andere Zeit zurückversetzen lassen zu können.
Ich wünsche allen Kadett Fahrern sowie Liebhabern noch einen schönen restlichen Saisonausklang
Gruß Strahli