Beiträge von Strahli

  • Vorstellung "Drei 16V und deren Geschichte"

    @Meenzer

    ich bin wirklich überrascht, wie stark die Ankerbleche Deines Kadetten nach nur 20 Jahren Betrieb korrodiert sind.

    Da sahen die Ankerplatten meines 60 Jahre alten Rekord's nach 124.000km wesentlich besser aus. Diese habe ich ausschließlich im Säurebad entlackt und darunter kam lediglich leichter Flugrost zum Vorschein, den ich mit einem Schleiffließ mit geringen Aufwand entfernen konnte. Ein Strahlen der Teile war nicht erforderlich.

    Die Qualität der bei Opel verwendeten Bleche hat in der Zeit von 1960 bis Ende der 80'er Jahre merklich abgenommen.

    Altopel aus den 50'er und 60'er Jahren haben jedenfalls nicht diese gravierenden Rostschäden wie unsere Kadetten aus den 80'ziger Jahren. Dort gibt es "meistens" nur punktuelle Durchrostungen.

  • 1985´er Vauxhall Astra MK2 1.3 S unbenutztes Auto mit 7 Meilen aus dem Showroom

    Also ich kenne es aus meiner Berufsschulzeit auch nur so, dass die dort von den Herstellern für Ausbildungszwecke zur Verfügung gestellten Fahrzeuge und Baugruppen aus der Serienfertigung stammten und auch alle mit Seriennummern versehen waren.

    Somit war für die Hersteller die Historie zu den Produkten nachvollziehbar. Einzig beim KBA wurden diese Fahrzeuge nicht gemeldet und somit keine Fahrzeugdokumente erstellt.

  • Ein Bieber mehr auf der Strasse zurück

    Schade, den von Dir entsorgten Grill hätte man sicherlich noch retten können.

    Aber so spielt das Leben, wir haben alle in der Vergangenheit Teile entsorgt, die heute echte Raritäten wären. Was soll´s, ohne unsere Taten wären diese Teile vielleicht gar keine Raritäten geworden. Und umso mehr freut man sich, wenn man dann über so etwas stolpern tut.


    Ich hoffe Dir und Deinem Bieber geht es gut.


    Gruß Strahli

  • 1985´er Vauxhall Astra MK2 1.3 S unbenutztes Auto mit 7 Meilen aus dem Showroom

    zum 1. zum 2. zum 3. verkauft... kennt doch jeder


    Na wer sucht noch einen seltenen Kadett E... ähm Vauxhall Astra mit nur 7 Meilen auf der Uhr?

    Der hat hier die Chance etwas seltenes abzustauben, einen leider nicht fahrbereiten, aber dafür definitiv rostfreien Opel aus dem GM Konzern. Nie zugelassen und auch nie auf der Strasse gewesen, stand dieser Kadett wohl ausschließlich zu Ausstellungszwecken in einem Ausstellungsraum.


    1985 Vauxhall Astra mk2 1.3 s unbenutztes Auto Show Car 7 Meilen

  • Ein Bieber mehr auf der Strasse zurück

    Hallo Mathias,

    nach langem Suchen ist es mir gelungen einen seltenen Helvetia Kühlergrill mit eckigen Carello Scheinwerfern zu ergattern.

    Deinen äußerst seltenen Hella Grill noch zu bekommen ist heutzutage ein Ding der Unmöglichkeit geworden, also ist mein Fund eine gute Alternative dazu.

    Anbei ein paar Bilder.


    Gruß Strahli

  • C14NZ/C16NZ mit Serien 13S Teilen tunen

    Die 13S und 16i Motoren kann man von der Charakteristik her nicht miteinander vergleichen. Das sind zwei völlig unterschiedliche Motorkonzepte. Die Brennraumgeometrie ist eine vollkommen andere, die Kurbelwelle besitzt beim 13S eine viel kleinere Kröpfung, der Motor eine wesentlich höhere Drehzahlfestigkeit und zudem eine höhere Verdichtung gegenüber dem C16LZ. Was auch dazu führt, dass im Motor viel höhere Kolbengeschwindigkeiten erreicht werden wie in einem 16i.

    Alleine die 13S Nocke im 16i bringt bis auf die längeren Öffnungszeiten der Ventile rein gar nichts. Die Multec stellt die Menge an Kraftstoff bereit, die das Steuergerät vorgibt. Und der 16i Motor kann aufgrund seiner Brennraumgeometrie nicht mehr Luft-Kraftstoffgemisch aufnehmen. Der Varajet Vergaser fügt hingegen wesentlich mehr Kraftstoff bei, was man auch den Abgaswerten entnehmen kann.