Beiträge von Strahli

    Hallo @16SDriver
    kurze Frage, die Überschreitung des Drehzahlbereiches um 200 upm ist aber nur im Volllastbereich beim ausgedrehten Motor zutreffend?
    Am Abgastester beim Einstellen des CO-Gehalts an meinem Vergaser kann ich bei meinem 13S keine wesentliche Drehzahlabweichung zwischen Analoganzeige im Tacho und digitaler Messwerterfassung am Tester feststellen.


    Gruß Strahli

    Das genannte Procedere ist zur Feststellung eines Schadens möglich, aber um den Tausch des Anlassschalters kommst Du dadurch nicht herum.
    Die Schalter bei Opel und VW verschleißen umso schneller, je mehr elektrische Leistung über den Kontakt läuft, dass ist bereits aus den 90'ern bekannt. Damals wurden ja noch viele leistungsstarke stromziehende Musikanlagen verbaut und die wurden oft von Laien über die Zündanlassschalter gespeist. Das mochten die Schalter überhaupt nicht!
    Hier sind Relaisschaltungen erforderlich, oder wie bei meiner Anlage zusätzlich zum Spannungspuffer eine Einschaltverzögerung von 10 Sekunden, damit beim Starten der Kontakt nicht durchbrennt. Da die Verbraucher sonst zu viel Leistung über den Kontakt aus der Batterie ziehen, wofür die Kabel am Lenkstock nun mal nicht ausgelegt sind.

    Wenn ich das nächste Mal in Berlin bin, kann ich ihn mir ja mal live ansehen kommen :love:


    Meine Freundin wagt aber zu bezweifeln, dass wir Ostern zu den Eltern nach Berlin kommen :(

    ist halt ein im Moment wenig gefragter Smallblock Kadett. Zwar anscheinend in gutem Zustand, aber immer noch für einen ziemlich strammen Preis... für nen 1000'er weniger wechselt er eher den Besitzer, aber dazu muss der Verkäufer auch bereit sein.