Alles anzeigenWenn keine Zündfunken erzeugt werden, ist das Motorsteuergerät erst mal zweitrangig. Beim C16LZ/C16NZ funktioniert die Zündung auch gänzlich ohne Motorsteuergerät.Mit Ausnahme der Zündzeitpunkverstellung, die erst wichtig wird, wenn der Motor schon an ist.
Genau aus diesem Grund frage ich nach dem Zündfunken! Das macht es leichter den Fehler einzugrenzen.
Motor springt nicht an, verstanden!
Aber was ist mit der Zündspule? Generiert die getauschte nun einen Zündimpuls oder nicht? Du warst doch mit der Stroboskoplampe dran gewesen
ist ja wirklich eine unendliche Geschichte mit Deinem Motor, nicht schön.
Was hat denn der Hinweis auf die Nockenwelle gebracht, war die in Ordnung?
Alles anzeigenFinde die Aussage das junge Fahrerinnen und Fahrer nicht zum Kadett passen etwas frech !
Schließlich sind wir es die wenn ihr „alten Hasen“ nicht mehr könnt die Karren weiter am Leben erhalten
oha... wer sagt denn dass ein Kadett nicht zu jungen Leuten passt? Er war doch schließlich auch das Gefährt unserer Jugend und hat uns überall hingebracht... in die Ferne zum Urlaub, zum Feiern in die Disko oder sonst wo hin....
Der Kadett war und ist ein Auto für junge und junggebliebene
Alles anzeigenAchso, danke.
Hab dort forhin nämlich einen halben Wald raus gezogen
oha, und noch keine Probleme mit beschlagenen Scheiben gehabt?
Wenn im Wasserkasten das Wasser nicht ablaufen kann, dann zieht die Feuchtigkeit über das Frischluftgebläse in den Innenraum
Alles anzeigenUnd jetzt. Zucken die in deiner BMW Werkstatt mit den Schultern und du musst den Schaden alleine tragen.
Ja klar, die haben mich auf den Kosten von 6 Kilo alleine sitzen lassen und waren sich keiner Schuld bewusst.
Selbst die Kulanzanfrage im Stammwerk wurde abgewiesen "kein Garantiefall, Ansprüche sind verjährt..."
Von einem Premiumhersteller in dem Preissegment hätte ich mehr erwartet. Zumal ich Erstbesitzer und das Auto checkheftgepflegt war. 
Da kann man ja nur froh sein, dass BMW keine Flugmotoren mehr baut!!! Die Hoppybastler 
Alles anzeigenWenn ausreichend Ruhespannung am Motor ankommt, würde ich wie schon erwähnt als nächstes die Zündspule und das Primärkabel von Spule zum Verteiler prüfen. Oder direkt mal eine Ersatzspule gebrückt austesten.
Das Prüfen durch Austausch oder brücken mit einer Ersatzzündspule hatte ich doch bereits früher vorgeschlagen!
Ich dachte dass wäre bereits geschehen. Nimm den Hinweis bitte zur Kenntnis und prüfe ob mit einer anderen Spule ein Zündfunke generiert wird.
Alles anzeigenWohl wahr, die meisten der heutigen Werkstätten beschäftigen doch nur noch qualifizierte Teiletauscher
Ohne Werkstattlaptop und entsprechender Software sind viele Werkstätten doch überhaupt nicht mehr in der Lage Fehler zu finden und Störungen zu diagnostizieren. Fahrzeugkomponenten werden heute nicht mehr repariert, sondern aus Zentralwerkstätten als Tauschteile abgefordert.
Und wenn man als Kunde Auffälligkeiten meldet, wird man als dummer Laie abgestempelt. Schön ist anders...
Ich habe meine BMW Fachwerkstatt 4 Jahre darauf hingewiesen, dass der Motor meines 320 Modell E90 im kalten Zustand Geräusche im Kurbelgehäuse entwickelt. Zu jeder Inspektion habe ich dann zu hören bekommen, es sei alles in bester Ordnung, da wäre nichts.
Dann Mitte Februar diesen Jahres das böse erwachen!!! Pleullagerschaden auf allen vier Zylinderpleul
In der heutigen Zeit ein Motorschaden bei einem 7 Jahre alten Auto mit gerade mal 76' tkm auf der Uhr und dass bei den technischen Fertigungsmöglichkeiten. Dass ist doch ein Armutszeugnis für die Werkstatt eines Möchtegernpremiumherstellers, einfach zum lachen wenn es mich nicht so viel Lehrgeld gekostet hätte. Aber die "Fachidioten" dort haben meine Hinweise beflissen ignoriert
Ich habe leider keinen Delco Zündverteiler mehr in meinem Lager liegen, da ich alles damit zusammenhängende entsorgt habe. Für mich ist es die schlechteste Zündanlage die Opel je verbaut hat.
Hat denn hier im Forum nicht noch jemand einen zum Testen rumfliegen? Wäre echt schade einen ansonsten funktionierenden Kadett deshalb zu entsorgen. Fürs testen ein Neuteil zu kaufen ist einfach zu übertrieben, dafür sind die Dinger zu teuer geworden
Alles anzeigenDas kleine schwarze Bauteil im Zündverteiler welche Aufgabe hat es? Wie kann ich es durchmessen, ob es noch o.k. ist, wenn es schon halb ausgebaut ist?
Ich meine der Chipsatz steuert die kontaktlose Zündung und ersetzt den Unterbrecherkontakt.
Wie Du den messen musst, kann ich Dir leider nicht sagen. Dafür wirst Du bestimmt besonderes Equipment benötigen, Software wie auch Messzeuge.
