Beiträge von Mahi

Zitat von DreamOpel

Mahi,

es gibt hier keine dummen Fragen.

Ich habe früher auch nicht viel über die verschiedenen Kadett-Modelle gewußt.

Bei Kadett-Info.de kannst Du sehr viel über den Kadett E lesen.

Aber auch hier in diesem Forum vieles erfahren.

Es ist laut der Fahrgestellnummer kein echter GSi. Vor der M (der Buchstabe steht für das Modelljahr 1991) ist eine 33. Die erste 3 steht für das Basismodell LS, die zweite 3 für einen 2-Türer mit Schrägheck.

Für einen GSi wurde immer das Basismodell GL genommen, dann müsste dort als erste Zahl eine 4 stehen. Also eine 43 oder 44 bei einen GSi.

Deine Karosserie ist ein einfacher 2-türiger LS (Standardkarosserie).

Rechts neben dem gezeigten Typenschild ist ein weiteres Blechschild mit eingestanzten Codes. Kannst Du uns von diesem Schild auch bitte ein Foto machen.

Dies ist das Adremaschild, an den Codes kann man erkennen, was ab Werk verbaut wurde.

Gruß

DreamOpel

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Das sind dann wohl die letzten Bilder dieses Kadetten...

Ich mag zwar alte Autos und bin gerne damit unterwegs. Nur besonders auskennen ist eben nicht

Moin,

beim Schlachtexporteur meines Vertrauens ist eine ziemlich abgerockter und offensichtlich verbastelter Kadett E gelandet. Gsi steht auf den Kotflügeln. Aber der Schlitz auf der Motorhaube fehlt beispielsweise. Kenne mich ja nicht wirklich mit den Dingern aus und mein Cabbi ist schon lange bei einem neuen, hoffentlich noch immer glücklichen Besitzer.

Ich weiß, meine Frage ist ... nur sollte man da etwas vorm Export abbauen oder ist das alles einfach nur Müll und kann weg?

Gruß

Beim Verwerter meines Vertrauens sind die Reste eines Kadett E Cabbi`s angeliefert worden. Leider stand der wohl lange draußen bzw.mit offenem Fenster. Vor allem der Fahrersitz hat reichlich Bewuchs.

Sind ja nicht mehr so häufig; vielleicht kann der eine oder andere Kleinteile gebrauchen.

Verdeckgriffe oder die Blenden um die Türgriffe rum sind beispielsweise noch ok.

Manuelles Dach, manuelle Spiegel.

Das Fragment steht in Kassel.

Wenn jemand etwas für sich findet bitte kurze Info. Ich gebe das an den Verwerter weiter. Alles weitere könnt ihr dann selbst klären. Bitte keine Time Bandits.

Zitat von Modo

und warst noch da

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Ja, war ich.

Anbei ein paar Impressionen.

Kann durchaus sein dass der Verwerter die im Paket gekauft hat.

Innenausstattungen, Felgen, Kleinteile sind für einen fairen Kurs erwerbar.

Zitat von Frisco-2.0

Wenn es das dreispeichige Lenkrad ist, dann bitte noch einmal melden.

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Der SRE hat ein dreispeichiges Lenkrad. Habe ein neues Handy aber die Photos sind nix geworden. Muß daher morgen noch mal hin.

Lenkrad, Felgen kann ich bekommen. Motoren leider nicht...

JA, der goldene ist ein CD. Bilder kann ich machen. Den Bordcomputer habe ich mir allerdings schon für den GT ausgebaut. Das Radio (Blaupunkt Essen 21) ist noch vorhanden. Bin Montag nach der Arbeit noch mal dort und mache Photos.

Ich lebe in Landkreis Kassel. Die Autos stehen in Kassel.

Der GT ist bei mir Das Lenkrad kann ich dir daher leider nicht geben. Ich kann aber bei dem goldenen Ascona nach dem Lenkrad schauen. Gibt wohl auch noch einen weiteren Ascona. Den habe ich jedoch noch nicht gesehen.

Der Wagen mit Lexmaul Teilen wurde von einem Händler gekauft.

Moin zusammen,

beim Exportschlachter meines Vertrauens stehen einige alte Opel. Die haben wohl eine Scheune, bzw.Platz geräumt.

Motorisierungen sind alle 1.8 bzw. 2.0.

Wenn einer Kleinteile braucht melden bitte zeitnah melden. Schlachtung für den Export steht bald an.

Beim Kadett E handelt es sich um einen Caravan. Da müßte ich noch nach der Motorisierung schauen.

Weitere Bilder folgen bei Interesse. War nur zufällig vor Ort. Der Ascona 2 Türer hat schon ein neues Heim bei mir gefunden Der rote, teils verblichene 5 Türer hat G Kat und eine Lexmaul Ansaugbrücke. Der läuft wunderbar und ist anscheinend geschweißt. Rost konnte ich keinen finden. Läuft auch wunderbar und kann komplett erworben werden. (In dem Fall stelle ich den Kontakt gerne her).

Man kann da sicher einiges machen aber ich denke es wird jemand anderes mehr Freude am Fahrzeug haben als ich. Laut Tüvler ist die Karosse recht gut beisammen. Gab nur einmal in den letzten Jahren diesbezüglich was zu beanstanden. Das wurde in einer Werkstatt gemacht. Seitdem ist Ruhe. Der Teppich wurde Beifahrerseitig auch mal wegen einem größeren Fleck ersetzt. Darunter war kein Rost zu sehen. War jedoch auch nur Mutterns Sommerauto zu Edeka und zurück.
Gibt noch einige andere Baustellen welche mich Nerven. Ablösende Seitenverkleidungen hinten, Temperaturanzeige im Amaturenbrett leuchtet dauerhaft (lt. Werkstatt Sensor kaputt, Fahrersitz unschön und seid kurzem funktioniert der e Fensterheber fahrerseitig nicht mehr. Rundherum Kratzer und Dellen wie es eben bei einer Rentnerkiste so ist.
Das ist mir persönlich zu viel. Im Frühjahr wird er wieder zugelassen und dann wird sich auch jemand dafür finden.

Ich wünsche euch viel Freude mit euren Wägelchen und danke euch sehr für die Tips!