Hallo zusammen,
bin letzte Woche in Kroatien im Urlaub gewesen und habe vor, dort vor Ort meinen KAdett herzurichten.
Hierbei musste ich extreme preisunterschiede feststellen.
Ein Beispiel:
Woran liegts das in Kroatien das selbe teil um so viel billiger ist??? Liegts am Land selbst??
ZitatAlles anzeigenOriginal von Trascher
Na das ist doch super das der Wagen wieder läuft.
Glückwunsch
Danke... 
Und jetzt sind wir wieder etwas schlauer geworden ...
@ Frank
das hatte ich schon alles im Vorfeld gemacht gehabt, da ich die <Zeit hatte bis das Steuergerät mit der POST kam...:D Also alles wie neu Quasi
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadetti II
Mal an die Pumpe gedacht das die zuwenig Druck bringt
Habe heute das Steuergerät getauscht...bei Zündung war die Motorkontrollleuchte so, wie sie sein sollte....sie leuchtete.
Als ich den Wagen gestartet hab, ist er sofort angesprungen !!!
Also hatte ich das Steuergerät geschossen mit dem Kurzschluss.
Vielen Dank nochmal an alle die sich in dei Problematik mit reingedacht haben...:D
ZitatAlles anzeigenOriginal von Grufi
ah okay. Na versuch war es wert. Hast aber dann wohl doch das STG zerlegt. :_/ Aber viel glück wenn du das andere STG hast.
Sicherungen sind ja hoffe alle ganz?
Ja, die wurden sogar mehrmals kontrolliert....eigentlich kann es nur noch das sein...."seufz"
ZitatAlles anzeigenOriginal von Grufi
drum sagte ich ja das es nen Doppelrelais ist.
da reichts nicht nur 30 auf 87 zu brücken.
Allerdings soll er nun das STG testen bzw nen anderes, wenn er das evtl mit seinem Kurzschluss zerlegt hat.
Also am Doppelrelais lag es nicht. Neuer ist eingebaut und das gleiche....kein Symbol des ST....
Hab mal bei reparaturen von Steuergeräten im Protokoll was man abgeben muss gesehen, das man ankreuzen kann im Falle das das Symbol nicht erscheint.
Daher geh ich sehr stark davon aus das es defekt ist...
Ein anderes erhalte ich die Woche hoffentlich noch... 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Goldenkadett
Mein 16V "frisst" auch Benzinpumpenrelais. Brauch etwa jede 2. Saison eins. Wenns Benzinpumpenrelais Net eingesteckt oder gar defekt ist leuchtet auch keine MKL. Von daher tipp ich stark auf das Relais. Kost 14€ und ist gleich ausgetauscht.. Gruss
Das wurde schon überprüft und daran lag es nicht....Relais wurde überbrückt und wagen sprang auch nicht an..
ZitatAlles anzeigenOriginal von maik lütjen
Ja wenn da so ein fetten kurzen hattest kann es schon sein das das stg hinüber ist.
Glaube auch langsam daran...Entweder hole ich mir ein gebrauchtes, oder lass das reparieren..
Hallo,
also ich war heute am Wagen und hab das Relais überbrückt....man hörte deutlich die Benzinpumpe...aber Wagen sprang nicht an !!
War bei BOSCH gestern und die meinten um das Steuergerät zu kontrollieren kostet 60€
Hatte es jedoch vorerst wieder mitgenommen das ich eben ausprobiere ob es am Relais lag. Auch das Steuergerätsymbol leuchtete nicht ....
Mir viel noch ein das ich bevor ich den Motor verbraute das Kabel das vom Anlasser weggeht mit einem Schutz überzogen habe...danach wollte der Anlasser nicht.
Als ich das kabel wieder abmontiert habe und den Schutz drüber abgezogen hatte, sah ich das sich das Rote Pluskabel mit einem anderen kurzgeschlossen hatte.
Eventuell ist das der Grund, das das Steuergerät defekt gegangen ist?? Jedenfalls habe ich das Kabel repariert und seitdem geht auch nichts mehr.
Habe eben noch mit einem Telefoniert der meint das er noch so ein steuergerät hat. Er sucht danach und gibt mir Montag bescheid....jedoch verleihen mag er es nicht...
Da werden wir uns wohl noch einig wie wir das handhaben.
Echt doof das keiner in der Nähe ist, der mir kurz das Steuergerät ausleihen könnte....
Das vibrieren liegt an den Polstern bei den Gelenken
diese mal überprüfen und mit Fett einschmieren oder gar austauschen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Grufi
Überbrück am RelaisSockel mal das Relais.
30 auf 87 und 30 auf 87b
Belegung steht ja auf dem Realis. Dann guck mal ob er anspringt.
Alles klar...werd ich morgen gleich machen und melde mich wieder
