Hallo Leute,
Würde mein verbastelten kabelbaum gerne gegen einen jungfräulichen tauschen. Suche daher ein Armaturenbrett kabelbaum von einem c16NZ vorzugsweise vor Facelift, da bei diesen oft der sicherungskasten voll belegt war.
Angebote, bitte mit eurer preisverstellung.
Vielen Dank 😁
Das hab ich dann damals auch raus gefunden 😉 nach dem 5ten Steuergerät das ich gekauft habe 😂 habe mir dann damals nur den passenden Speicher gekauft. EPROM heißt der glaub ich. Aber daran hat es damals nicht gelegen bei mir.
Meine Erfahrung war nur, dass mein Kadett als Automatik mit einem Steuergerät aus dem Schalter nicht läuft.
Ich weiß das es angeblich nix ausmachen sollte, aber meine Erfahrung mit meinem Bock war, dass dieser nur mit einem Automatik Steuergerät laufen wollte.
Daher meine große Sammlung an Steuergeräten 🙈
Hallo, hätte hier auch noch 5 oder 6 Steuergeräte. Standort 67245 Lambsheim, wobei ich auch in der Ecke Rodgau-Nieder Roden als Rum oxidiere.
Grüße ✌️
Hallo Leute,
ich suche eine Schaltstange mit Schaltknauf für auf den Kat Tunnel bis Getriebe. Komme aus 67245, Angebote aus dem Rhein Neckar Raum wären wegen der sperrigkeit schon gut 😅
Und sollte einer noch ein kurzes 5 Gang für den c16nz im Rhein Neckar Kreis bei sich liegen haben, wäre ich auch da nicht abgeneigt (hätte aktuell nur ein 4 Gang).
Alles andere habe ich für den Schalterumbau
bereits zusammen.
Freue mich auf Angebote.
Also ich kann ich sagen, mein schwarzer sah von außen NOCH SCHLIMMER wie das hier gezeigte Objekt aus 😅 es war wirklich alles durch. Aber die Fussräume.....wie neu. Bin mit den Endoskop damals durch gefahren, den Hammer, Meisel, Schraubenzieher Test. Ich glaub das war das stabilste Blech damals noch an meinem Rost Bomber 🤣
Ja es stimmt, gefühlt ist jeder Kadett im Fussraum durch wenn er so wie der hier ausschaut. Aber manchmal muss man auch Glück haben 😅
Ich sollte vieleiecht dazu sagen, bei meinem war jahrelang die Ölwanne undicht und die Bereiche ständig mit Motoröl vollgewutzt. Könnte vielleicht über die Jahre geholfen haben 😁
Hier war es lange ruhig. Naja bei mir ist einiges passiert seid den letzten Bildern. Ich hab meine Frau an den Krebs verloren, musste schauen wie es alleine weiter geht, mich um alles kümmern. Aber nach gut nem 3/4 Jahr steh ich wieder in leben. Es geht weiter und auch meine Terror zicke hält mich auf Trapp.
Nach meinem letzten Zylinderkopf schaden bin ich nun soweit, den kompletten Motor zu rupfen.
Die pleuellager machen Geräusche, und wenn ich dabei bin, fliegt nun der Rumpfmotor mit raus.
Nach 320.000km darf auch mal ein Rumpfmotor die Grätsche machen. Ich werde mich mal selbst dran versuchen. Ala Backup habe ich meinen Nachbar der motorenbauer ist. Bin auf das Abenteuer Motor Revision die 4te gespannt.
Vieleiecht erfolgt dann auch der Umbau auf Schalter, einfach weil's wartungsfreundlicher ist und man gewisse Sachen noch einfacher für einen Schalter bekommt wie für einen Automaten.
Aber hier mal ein paar Bilder, wie die kleine Miss marble aktuell ausschaut. Viel Spaß beim Anschauen,
Euer Dennis
Frisco-2.0 du altes Adlerauge 😎 dann passt das ja mit dem TA 👍
Danke dir ✌️
Didi T vielen Dank aber würde da der Versand nicht bald genauso viel kosten wie das Getriebe?
Frisco-2.0 danke für das Bild 👍
Azf meinem erkennt man leider nicht mehr viel 🙈 aber wenn ich eins aus einem 1,6er verkaufe, sollte es normal passen.
Erstmal danke für eure Antworten.
Johannes.06 danke, da kann ich ja hin spucken 😅 aber aktuell suche ich ein ausgebautes. Mir fehlt leider die Zeit mich um den Ausbau zu kümmern. Werde es aber im Auge behalten und mich beim ehemaligen Özler mal melden wenn ganix klappt.
opelbello danke, aber wie oben schon erwähnt habe ich aktuell leider nicht die Zeit dafür um mich um einen Ausbau selbst zu kümmern.
Frisco-2.0 hast du eine Idee wo dieses Typenschild sitzt? Ich habe mich schon durch den ganzen Motorraum geschlängelt aber ich finde dieses Blechschild nicht. Zum verzweifeln.
Also falls jemand ein demontiertes Getriebe hat, ich bin ganz Ohr 😁
