Hallo Leute,
ich habe hier noch zwei Windabweiser für das Schiebedach beim E. Leider fehlen mir bei beiden die Halter um den Windabweiser an das Schiebedach anzuschrauben. Hat jemand von euch zufällig ein Bild dieser Haltebleche, vielleicht mit einem Lineal oder Meter daneben um die Abmaße zu sehen? Müsste mir diese Haltebleche nachbauen.
Schonmal vielen Dank im voraus
Wünsche auch allen ein gutes neues Jahr 🎊
Hallo,
verkaufe meine frisch gekaufte Gruppe A wieder. Passt sehr gut, allerdings müssen die Halter am Mitteltopf abgeändert werden, hat Rohre statt hacken als Halter. Keine 50km gelaufen. Ist mir leider viel zu laut (Nachbarn sind nicht so begeistert 😅).
Halter für Astra F sind dabei. 1,4-2,0 laut ABE
230€ FEST
Abzuholen bei Ludwigshafen/ Bad Dürkheim, kein Versand
Video von klang kann ich auch gerne zukommen lassen.
Alles anzeigenDanke schonmal für die Tipps.
Wo hast du die Schläuche bekommen?
Finde keine.
Die Schläuche habe ich als meterware gekauft und mir selbst zugeschnitten. Musst dir mal ein Messschieber schnappen und den innendurchmesser der Schläuche messen. Habe bei mir am Tank 8 mm innendurchmesser verbaut. Für die unterdruckschläuche kann ich es dir gerade aus dem Kopf nicht sagen.
Ich habe meine Zündverteiler Teile über den Zubehörhandel im Internet gekauft. Bei Opel selbst jagen sie dich aus der verkaufshalle. Habe schon einige abgeklappert aber keiner wollte mir helfen. Daher habe ich meine Teile im Zubehör gekauft. Musst halt nur schauen, dass die Ware nicht ganz so billig ist.
Ich selbst habe auch mir aus Verzweiflung dann einen China Verteiler gekauft, und habe die Kappe, zündmodul und den verteilerfinger durch Beru Teile ersetzt. Hatte bisher noch keine Probleme. Bei den alten verteilern, wo die Stecker schon abgebrochen waren, hatte ich dann wirklich Aussetzer bis zum kompletten Stillstand.
Kenne aber auch genug 1,6er fahrer, die die China Verteiler gelassen haben wie sie waren und fahren damit auch schon 8000 km und mehr. Ich persönlich habe die genannten Bauteile getauscht. Einfach fürs Gewissen.
Ich hab etwas ähnliches gerade an meinem durch. Bei mir war es ein Durchgerosteter tank. Der Filter vor der Pumpe war abgerissen und die Pumpe hat schön den Rost durch die Leitung gefördert und alles zu gesetzt bis zur multec (trotz Filter).
Tank getauscht, Metallleitungen bis zur multec Durchgeblasen, multec geöffnet und gereinigt, neue Pumpe und neue Filter verbaut.
Hat allerdings auch mit dem Zündverteiler bei mir angefangen 🙈
Ich würde das zündmodul im Verteiler noch Gegen ein hochwertiges tauschen, da die Module von den Nachbau Verteilern oft Probleme machen. Muss nicht aber kann. Mein Verteiler hat ganz gut gepasst mit den Werksmarkierungen. Haben das auch abgeblitzt mit der Lampe.
Habe auch die Einspritzdüse gegen eine gute gebrauchte gewechselt, da meine verstopft war. Die aus eBay hat bei mir leider nicht gefunzt. Da lief der Karren laut Fehlercode zu fett.
Die Pumpe ist eine "Universal" von autodoc, muss nur den Filter vor der Pumpe noch nachrüsten. Als Hilfe kann ich dir an die Hand geben, nach Astra F suchen. Passt alles in den Kadett Tank, wird nur nicht für den Kadett bei den Firmen gelistet.
Alternativ noch die Unterdruckschläuche an der multec kontrollieren. Meine waren alle porös und hab einmal durch getauscht.
Temperaturfühler in der Ansaugspinne ist auch fürs motorsteuergerät zuständig. Hab ich bei mir auch getauscht. Bei mir ist sogut wie alles neu 🙈 hab auch wochenlang gesucht und war der Verzweiflung nahe.
Hoffe ich konnte dir helfen und du kommst vielleicht weiter mit deinem dicken.
Grüße
Hallo Leute,
Kurz und knackig, falls wenn jemand von euch zufällig noch eine Frontscheibe irgendwo rumstehen hat, die er verkaufen möchte, vorzugsweise im rhein-neckar-kreis, würde ich ihm das gute Stück abkaufen.
Ich dachte ich Frage mal bei euch bevor ich mir eine bestelle.
Danke schonmal.
Grüße
Hallo Leute, habe durch meine versuche nun einige Steuergeräte übrig. Stellenweise sind nagelneue dabei, aber auch gebrauchte. Schaut bitte einfach nach der Nummer, die auf den Bildern sind. Bei meinem Automatik hatte ich immer Leerlaufprobleme, daher gehe ich von aus, dass alle für den Schalter sind.
Das Stück 30 € plus Versand.
P.s. demnächst kommt wohl noch einiges anderes dazu.
Perfekt danke für die Auflistung 👍 damit kann ich doch was anfangen 😅👍
Also halte wir fest, die 5278 düsen sind für den C16NZ?
Ich hab über eBay ein Konvolut für einen 10er geschossen. Dort habe ich nun 3x 5278 düsen dabei, allerdings mit unterschiedlichen Zweitnummern. Unter anderem 9288, 8241 und 4151.
Dabei sind dann noch 2 düsen ohne Nummern und eine 5184/3034.
Es sind auch verschieden farbige Ringe auf den düsen. Habe. Diese auch was zu bedeuten? Ich hab hier nun braune, rote und schwarze Ringe. Ich werde mal weiter suchen ob es nicht doch irgendwo eine Liste gibt um die die düsen zuzuordnen.
Hallo strahli,
hab erstmal vielen Dank für deine Antwort. Ich habe jetzt blind die düsen gekauft und werde sie einfach einzeln mal in meinem Kadett ausprobieren. Versuch macht klug 😅
Ich habe zufällig ein Bild von meiner kaputten Düse auf dem Handy und lade es einfach mal mit in den Beitrag.
Grüße
Dennis
