Beiträge von Tigerforce

    so wie cha-ot es sagt war es bei mir. Kadett war auch 7 Jahre abgemeldet und aus dem Register gelöscht. Die gute Dame wollte auch erst eine Vollabnahme, worauf ich sie freundlich darauf hin wies, dass dies nicht mehr nötig ist. Nach einem kurzen Gespräch mit Ihrem Chef, war mein dicker angemeldet ;)
    Da die Dame selbst schrauberrin war, haben wir noch bissl Fach gesimpelt. Es kann in der Tat vor kommen, wenn keine Papiere mehr vorhanden sind und das Fahrzeug aus dem Register gelöscht wurde, eine Vollabnahme nötig ist.
    Im Normalfall aber, wenn du den Schein und Brief noch hast reicht normale TÜV Abnahme. Zumindest bei uns in der Pfalz hat das anstandslos geklappt, nach dem Hinweis ;) und alles in seeeeeehr freundlichem Ton. Echt Top :thumbup:
    Als Tip, alten Brief unbedingt behalten! Mir würde nur die Serien Bereifung eingetragen. Hab ich zu spät gemerkt. Angeblich so üblich :huh: Ich hab ne Kopie vom alten Brief dabei. Man weiß bei den Grünen ja nie!
    Da im August das H kommt hab ich mich nicht weiter verrückt gemacht, da lass ich das nachtragen.

    Montag schauen wir uns die Felgen nochmal genauer an. Das letzte mal sibd wir nur drüber "geflogen". Ich kahm etwas ungeplant :whistling: am Montag haben wir dann nur Zeit für mich :thumbup:
    Ich frag da mal im Oberhausen an sobald ich weiß wie und wo die Teile unrund laufen.
    Vielleicht bekomm ich ja doch einen Satz erstmal zusammen :love:
    @ altopel da ich nicht vom Fach bin möge man mir entschuldigen wenn ich eine nicht wuchtbare Felge als "eiernd" bezeichne.

    Wir kennen uns?
    Meinem GT werd ich das H auch nicht an tun. Irgendwas brauch ich ja noch zum schrauben ;) und mit dem c16nz ist das aktuell noch uninteressnt.
    Mit der blauen Plakette wart ich mal noch ab. Ich will nicht sagen das sie nicht kommt, aber ob das wirklich so schnell durch zu führen ist wie es manche Herren wollen......... abwarten ;)

    Hallo Leute,


    Ich melde mich mal wieder. Nach einem kurzen KH Aufenthalt, konnte ich die Centra's vom Kumpel endlich mal auf Unwucht testen lassen. Das Traurige Ergebnis, zwei Eiern wovon sich eine überhaupt nicht mehr wuchten lässt :cursing: ich könnt <X
    Die Unwucht ist an beiden Felgen Innen, an äußeren horn. Eine der einerndenFelgen könnten wir mit gewichten ins Lot bringen. Die andere wiederum hatte gefühlt 1 cm, zumindest optisch auf der Maschine, wo sie eiert.
    Jetzt die Frage an unsere Felgen Spezies, kennt ihr eine Firma die sich mit sowas beschäftigt und dies vielleicht wieder richten kann? Ob erlaubt oder nicht mal außen vor.
    Vielleicht haben wir aber auch einen Felgen Spezi im Forum aus dem Rhein Neckar Raum der sich das mal anschauen kann/möchte. Natürlich nicht umsonst. Ich WILL die Felgen fahren!!!! Dafür Zahl ich auch.
    Ich Kurier jetzt weiterhin erstmal meine OP. Hoffe jemand von euch kennt einen, oder hat ne Idee 8o


    Viele Grüße


    Dennis