Beiträge von Tigerforce

Habe das ganze in FB beobachtet. Schade das es peer pn weiter ging hätte das ganze zu gerne weiter beobachtet
Ist ja im Endeffekt nix anderes wie bei den ganzen anderen Oldies. Im Radioschacht das oldschool Radio und im Handschuhfach das gute
Oder halt die vordere oldschool Blende über ein aktuelles gebaut aber das wär schon ein Riesen Aufwand.
Würde halt zu deinem passen wie Popo auf Eimer. Vielleicht hast ja Glück, ich drück die Daumen

kann Loki nur bestätigen. Habe meine Tiffy letztes Jahr auch nach 8 oder 10 Jahren wieder zugelassen. Dank der alten Papiere alles kein Problem, wobei es abhängig ist wie fit die Beamtin am Schalter ist. Mein E wurde z.b. genullt da dem KBA angeblich kein E18NV mehr bekannt ist bzw. Sie die alte schlüsselnummer im System nicht fand (bezogen auf den E Kadett). Da kein Kat war mir das egal. Lange Rede kurzer Sinn, wenn du die alten Papiere hast alles kein Problem

Tante edit sagt: natürlich nur mit gültigem tüv! Ohne TÜV keine Anmeldung

Bezüglich Resto des dicken, einfach mal durch den Baustellen Bereich klicken. Dort findest du verschiedene Variationen den kadett zu Restaurieren. Auch die Schwachstellen hat so gut wie jeder der seinen kadett restauriert hat in seinem Bau bericht einfach mal durchklicken

Edit nr.2: die braune Ausstattung ist der Hammer

für unsere Breitengrate würde ich auch sagen "Och nöööööööööööö", aber für US and A passt das wie Popo auf Eimer
Aber ernsthaft, wie Frank schon sagt, 13er kommen da cooler

Optisch schaut die kleine ja echt klasse aus! Für mich kahmen aber solche 50er nie in frage. Wegen dieser sch... 45km/h Regelung. Würden die dinger 60-65km/h laufen, könnte man super mitschwimmen und ich glaube es würden noch mehr von den dingern rum fahren. Aber mit 45 sachen bist blos ein Verkehrshinternis.
Die alten SImson und Co. sind natürlich auch Geile Teile aber Umbezahlbar
Habe mir mal eine 80er Zündapp Angeschaut........davon hätte ich zwei Kadetten kaufen können

Ich habe mit 15 den A1 gemacht. Besitze bis heute eine 125er. Betonung liegt auf besitzen, den auser alle 2 Jahre zum TÜV und wieder zurück in die Garage geht nicht viel seid ich das Haus habe

Ansonsten find ich deine kleine Optisch echt Super

Das geile Teil aus Facebook sehr sehr geil der Snow

poliert hat was, bin aber auch eher für Silber

ich muss zu geben, Coupe ist auch vieles neu. Kettensatz bei 200.000km, kümmer, Fahrwerk, jetzt die auspuffanlage, und ich kipp mehr öl wie Sprit rein aber er läuft! Und rost ist auch ein Fremdwort! Unter der schweller Blende ein 2 Finger dickes Loch. Das wird im Sommer gemacht. Ansonsten verblüfft mich das Blech immer wieder.
Wenn die z22se gebraucht nicht so teuer wären......dafür ist die Automatik noch die erste. Die bekommst nicht kaputt

Zum Siggi, jetzt wo er läuft machen die 6 Zylinder auch Spaß, aber das ungute Gefühl bleibt. Dazu hat er mich zu viel geärgert

Ich wünsch trotzdem allen allzeit gute Fahrt und keine Störungen

toi toi toi!!! (Dreimal auf Holz geklopft) mitterweile macht er was er soll der dicke! Aber der Anfang wahr mehr als schwer! Bin mal gespannt wann die Automatik verreckt, wie gesagt Prozess gegen Werkstatt bei meiner Frau weil Auto nicht raus gegeben wird (Er gibt das Fahrzeug unrepariert nicht raus, steht aber schon ein Jahr bei ihm) der J meiner Eltern das selbe, der ist aber verkauft!
Ich weiß nicht an was es liegt, aber wenn die Allrad hinterachsen nur am verrecken sind und die Automatik Getriebe keine 80.000km halten find ich das schwach(das Netz ist voll damit)! Ich war seid ich 18 bin stolzer Anhänger des blitzes! Aber nochmal, gibt's bei mir keinen, zumindest nix nach 1993. Da schweiss ich lieber......genug geheult ich hab ja zum Glück noch den treuen kadett (dem meine Eltern schon paar mal wieder wollten)

Insignia Sports tourer 2.8 v6 im Alltag
Meine Frau ein G Coupe 2.2 16v mit stolzen 250.000km
Mit ihrem Astra J sind wir vor Gericht

Persönlich bin ich von den ganzen Opel ab 2010 mehr als enttäuscht. Der Siggi hat schon n Haufen Geld gekostet( Allrad kaputt, panoramadach undicht, spiegelglas abgefallen uvm. ), und der Astra J steht jetzt über n Jahr beim Getriebe Spezi der ihn nicht raus rückt weil er nicht repariert bekommt (Nachbesserung nach erster Rep.)
Wir hatten da irgendwie kein Glück.....
Dafür ist das Coupe unschlagbar

Boa Ey! Jupp, da wird man neidig