Beiträge von Tigerforce

Dann mach ich mal weiter als Alleinunterhalter

Gestern nochmal ne Bestellung bei KSD gemacht, bin gespannt wann das Zeug da ist Dann kann ich Durchstarten.

nachdem ich gestern bei dem Pisswetter eigentlich zu ganix Lust hatte, hats mich dann gegen 19Uhr doch nochmal in die Garage gezogen. nachdem ich die Seitenwand nochmal Nass Schliff, hab ich mich dazu Entschieden, der Dicken Tiffy ihren "Rock" wieder anzudübeln. Gesagt, getan:

Bissl Verkeile muss sein

Und ein Andenken der "Knochenfabrik"

Heut abend dann den Überschüssigen Kleber Abkratzen, wo nötig bissl Beispachteln (was ich nicht hoffe) und dann wird nochmal ein Nassschliff vorgenommen
Was bin ich gespannt ob das mit dem Füllern klappt

BIs denne

Hallo Norbert,

hat es dich nach Heddesheim verschlagen? Na dann mal Willkommen im Rhein Neckar Kreis Da muss ich ja meine Augen offen halten wenn ich wieder da drüben Unterwegs bin.

Grüße von der anderen Rhein Seite

mit dem Fluid Film as-r habe ich bisher alle meine Autos behandelt und bin mehr als begeistert. Einer meiner verschenken Kadetten hat bis heute keine rostprobleme (war vor 4 jahren).

Ich bleibe gespannt was du aus dem weißen Renner machst

So, gestern mal Einkaufen gewesen Es ist kein Highend Produkt und hat weis Gott keine Hunderter Euros gekostet, aber für die Grundierung mehr als i.O.

Nach einem kleinen Test gestern Abend kommt sogar mein Kompressor mit klar

Die kleine hat eine 1,8er Bedüsung und arbeitet zwischen 2-4 Bar

Jetzt noch einen Abscheider besorgen, dann geht das große Schleifen los

moin, also die damals erwähnte duplex und der Kadett existieren immer noch. Der Besitzer ist immer noch begeistert.

Meine Gruppe A hat seit 4 Jahren keine Abgase mehr gesehen da der Kadett still steht. Dank v2a ist auch noch nix weggerostet. Aber sie ist ja nichts ausgesetzt außer dem Dreck in der Halle

Ich hab sie selbst noch nicht verwendet, will aber bei meinem Folgende Teile verwenden:

http://www.korrosionsschutz-de…ers-fettband-5cm-x-10-mtr

Gruß Dennis

Die Teile wahren so alt, dass ich sie ohne Gewalt mit einer Klinge runterschmeißen konnte. Quäle mich aktuell nur mit dem runtergrubbeln der klebereste.

So, nun aber Bilder:

Die türpappen, einmal vor, und nach der ersten Reinigung:

Blecharbeiten.....spachteln und schleifen......

Jetzt noch die Spritze bestellen, dann kann mit dem Grundierfüller 400 von KSD losgelegt werden
P.s. Die Löcher in der Pappe waren leider die Idee meines Vaters, der uns Kindern damals etwas Musik Vergnügen bescheren wollte. Machen wir das beste daraus

Schade das mir keiner helfen konnte, habe mich dann aber anderweitig durchgefragt und bin auch schlau geworden
Heute habe ich die Seitenwand weiter geschliffen, stoßleisten entfernt und die Pappen "schamponiert". Echt cool was eine wurzelbürste und schampoo vollbringt
Aber nun, Bilder

Edit: muss die Bilder erst kleiner machen

Sehr sehr geil. Da gibst dir echt einen Riss mit dem kleinen. Gefällt mir richtig richtig gut. Solange dir das weiße Monster gefällt, machst du alles richtig
Der 16v Endpot......... Ich glaube meiner bekommt auch ein neues zuhause mal schauen was der TÜV sagt unterm vergaser Kadett

Hast du das Radhaus komplett ausgekratzt oder das branthokorrux auf den alten U-Schutz verstrichen? Weil dann weis ich was ich noch brauch für meine Radhäuser.

Bin auf weitere Bilder gespannt, Daumen hoch

Hallo Leute,

ich brauche mal wieder eure Hilfe. Ich habe mich durch das ECAT24 geklickt, werde aber nicht wirklich Schlau.

Ich muss an meiner Tiffy die Stoßleisten auf der Tür und dem Kotflügel Demontieren (Spachteln und Grundieren). Natürlich möchte ich die Leisten wieder montieren, glaube aber nicht das ich sie Schadensfrei demontiert, geschweige den wieder Montiert bekomme. Daher die frage an unsere Vollprofis im Forum, welche Leisten gehören auf meine Tiffy?

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/22/70/2215/21375/

Zum Fahrzeug selbst, ein 88er Vorfacelift und logisch, Ausführung Tiffany.

Ich dank euch vielmals im voraus

p.s. die Tage wird es auch wieder Bilder geben