Stabi ja, aber warum immer gleich den größten einbauen versteh ich nicht, der technische Sinn hinter nem fetten Stabi ist einfach nur die Kostenersparnis bei der Fahrwerksentwicklung ..... wenn ich nen teures Sportfahrwerk einbaue ist ein fetter Stabi in der Regel eh überdimensioniert, da reicht nen dünner auch aus ..............
LG
im Zweifel gibts ja auch sowas hier, bin mir nur grad beim Sockel nicht sicher, aber hiermit gibts auch keine Probleme
ZitatAlles anzeigenOriginal von odköln
BTW Namen von Tüv-Prüfern sollte man per PN weitergeben und nicht öffentlich machen. Gab schon genug Fälle, wo das nach hinten losging.
Hie lesen nicht nur Opelfreunde mit....
Der Herr Geese ist der Boss von der Aussenstelle in Münden, sein Name steht auch auf der Homepage .. von daher sehe ich in diesem speziellen Fall kein Problem 
So einbauen und freuen .. da ist ne Farbscheibe drin, damit die rot leuchten, alles gut
ZitatAlles anzeigenOriginal von Finn
Das mit dem Domstreben schlägt wohl um sich, nur die wollen alle nicht verstehen, das ein EInbau einer Domestrebe nicht in die Fahrzeugstruktur eingreift bzw diese verändert, damit sind sie Genehmigungsfrei.
Wenn sie fest an Karosserieteilen verschweißt ist MUSS das abgenommen werden!!!! Wenn sie durch eine Schraubverbindung demontierbar ist NICHT! Das muss man unterscheiden!
Schreib mir mal ne PN bei wem genau du gewesen bist ...
Weils mich interessiert ob der Prüfer schlecht geschissen hat oder dein Kofferraum so aussieht
Bitte auch vom Kofferraum
Naja, hilft bei Pollenflug sicher auch ganz gut ....
Hmm, ich hab keine Probleme in der Gegend, weder in Duderstadt, noch in Göttingen und in Hann Münden (wo ich das letzte Mal war) auch ned und an meinem Astra ist ja praktisch nix mehr Serie und der Kadett war in Duderstadt zur HU im Nov.
Jetzt interessieren mich auch Fotos von dem Auto.
Wo genau warst du denn zur Untersuchung??? In Göttingen gibt es sehr kompetente und hilfsbereite Sachverständige, ich vermute jetzt mal auf´s Grüne, dass entweder dein Auto oder gar du selbst schon von Weitem einen nicht so vertrauenerweckenden Eindruck macht, anders kann ich mir das nicht erklären.
Fahr nach Hann Münden, wenn der Herr Geese dir das nicht abnimmt musst du dir echt mal Gedanken machen ob du dein Auto wirklich noch so fahren solltest, kleiner Tip am Rande, spiel mit offenen Karten, dann hilft der dir auch gerne mit Tips weiter, wenn ihm etwas nicht passt. Vorher telefonisch nen Termin machen, weil der Herr nur auf Termin Eintragungen macht und sich dafür extra Zeit nimmt.
LG
PS: Als Opelfahrer hast du es hier nicht weniger schwer wie als "Andersmarkenmensch", achte einfach auf deinen Eindruck den du machst.
