Beiträge von Flatliner

  • c20let eintragung im kadett e

    Ich hatte hier grad nen riesen Text stehen, aber da die Mentalität sowieso immer nur noch ums Ankacken und Regelzitieren von den halbwissenden Klugschnauzen ist (so wie in mittlerweile fast jedem Forum) spare ich mir aufklärende Worte und sage einfach nur noch in provokanter, aber keinesfalls in persönlich beleidigender Weise:


    "Bleibt so wie ihr seid und macht weiterhin was alle sagen, plappert nach, was alle reden und benutzt das Hirn weiterhin als Kopfbeschwerer!"


    Ich finde es nur ironisch, dass sich immer mehr Menschen so benehmen als wären sie in der "Horch- und Guckgesellschaft" ...


    MFG!

  • Welche Lackierpistole???

    hab ne Sata 3000RP Digital, mittlerweile sind meine Ergebnisse auch ziemlich gut, am Anfang sah vieles nicht so prickelnd aus .. man lernt halt irgendwie, dass Vorarbeit ALLES ist!

  • Domlager unterschiedlich -.-

    Ou ... ja, da war ja was gewesen.


    Ich musste die oberen Federteller etwas bearbeiten, hab ne große Unterlegscheibe aufgeschweißt in den Durchmessern der Serienkugellager, da letzteres beim Einbau wegfällt, da die Drehbewegung
    vom Uniball-Lager übernommen wird.
    Fahre damit schon etwas über nen Monat umher und kann nur positives berichten und die Lager halten und machen keine Geräusche oder dergleichen.
    Es ist geringfügig härter, aber man merkt es kaum, da ich rundrum nun Koni-Orange fahre ist es eh schwer da nen genauen Unterschied fest zu machen, finde die Hinterachse ist im Fahren wesentlich härter laut Popometer.
    Einzig die Federbeine VA werd ich noch 1 cm tiefer in den Schenkel pressen, weil er dadurch vorn etwas höher gekommen ist und die Optik so nicht passt.


    Aber ein Unterschied ist deutlich feststellbar, egal welches Fahrwerk und so weiter. Im Vergleich zum Seriendomlager fährt sich das Auto auf der Autobahn wesentlich stabiler und lässt sich viel souveräner lenken.


    Hoffe euch hat das geholfen.


    LG Dennis

  • Direktere Lenkung für Kadett E

    Hmm, du kannst doch höchstens die Zahnstange und die Schnecke tauschen, ne Servo ohne Pumpe einzubauen macht null Sinn!!! Die Lenkung wird deutlich schwergängiger und du kriegst nen Rappel.
    Frag bei Timms Autoteile nach, der vertreibt die Teile, die du brauchst, im Katalog steht zwar kein E-Kadett, aber das kriegt der auch ran.


    LG

  • Neue Einnahmequelle der EU-Abzocke Teil 2


    Was heißt denn wieder? Ich hab in Deutschland noch nicht viel brennen sein in der Nachkriegszeit und in den letzten zwanzig Jahren kriegt doch keiner mehr den Arsch hoch ......


    Die Franzosen sind da anders drauf, da brennen dann mal in einigen Städten die Mülltonnen und es wird aufn Putz gehauen wie sich das gehört.
    Was nützt uns eine Demokratie, wenn niemand die Schnauze aufmacht, wenn die da oben es verkacken?????

  • Oil Catch Tank (Modifizieren)


    Wie kommst du zu dieser Frage?
    Schau mal wo dieser Schlauch angeschlossen ist, das was da durch geht ist marginal und kannst vernachlässigen