Beiträge von opelaner76

da muss ich doch gleich mal abchecken wer das war

Zitat von Loki

dafür wäre das gewicht der originalen als referenz interessant.

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Das ist mir eigentlich egal. Soll nur gut aussehen

Zitat von Frank

Ist zum Glück immer alles Geschmackssache, aber grade wenn ich GTP lese, dann finde ich, dass das neumodische gar nicht zu deinem gewollten Stil passt.

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Neumodisch im klassischem Design

Zitat von Frank

Zu deiner Farbe und dem Gesamtkonzept würden am Besten RH Classic in 7x15 ET38 passen.

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ne die sind raus

Zitat von ClearFist

Also mir haben die Stahlus irgendwie besser zu deinem Style gefallen.
Aber nach mir gehts hier ja nicht
Schon ne Idee wie du die farblich gestalten willst?

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Ich weiß es noch nicht. Vielleicht kommen sie auch gar nicht drauf. Will demnächst mal eine 7.5x16 Felge probe stecken weil ich doch zu den GTP OP40 tendiere. Aber das ändert sich bei mir sekündlich

Hier mal Bilder wo 45er Reifen drauf waren

Zitat von Race_Taxi

Ich schließe mich der Sache an und würde es noch etwas verfeinern.
Felgen von innen mit schwarzen Klebegewichten wuchten.
Die Nabendeckel im gleichen Farbton lackieren ( sieht im Moment so opeltypisch verblasst aus).
Den Blitz kann man ausklipsen und danach von hinten liebevoll mit nem kleinen Lötkolben wieder verschmelzen.
Dann noch paar silberne oder verchromte Kappen auf die Radschrauben und fertig.

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das klingt tatsächlich sehr gut vielleicht setze ich das so um

Letzte Woche habe ich ein Schnäppchen geschossen. Einen Satz ACT in 7.5x15 et 37 für einen zweistelligen Betrag.
Hab sie erstmal gekauft. Ob sie letztendlich drauf kommen steht in den Sternen.

Reifengröße ist 195 50 15

Zitat von Kadett_E_X25XE

^{Verstärkungsbleche bzw die durchgehende Strebe habe ich noch nix gefunden,wenn einer einen kennt der einen kennt,dann sagt mal bitte bescheid.}

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also es gibt für den querträger vorn mehrere Optionen

Zb. Den querträger vom f Astra. Bekommst enorm günstig zu kaufen

Es gibt meines wissens nach auch noch die originalen vom 16v kadett aber der kostet

Manche schweissen auch einfach ein vierkantrohr ein

Ich zb habe letzte Woche den querträger vom f Astra mit Klima eingeschweißt da dieser schon eine Vorrichtung für einen Lüfter aufweist

Gibt es beim cali, Vectra v6 nicht den querträger mit 2 Lüftern vorn?

Du zb im Diff Deckel den Sensor anbringen indem du ins Blech ein Loch bohrst und eine Mutter aufschweist und dort den Sensor einschraubst.

Oder dort einen Sensor einschrauben wo die Ölkontrollschraube sitzt, was aber eher nicht so clevere ist da nicht immer Öl an der Stelle ist.

Die Optionen beziehen sich auf das f16-f20

ich fahr zwar keinen v6 aber ich denke das ist eine gute Lösung