Beiträge von Gorgeous188

Zum Schlachten vielleicht, aber ich brauche noch ein F13CR

Zitat von DreamOpel

da muss ich Dir recht geben. Das Nummernschild rostet, wie geht denn das?

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Indem man regelmäßig in der Garage einen Salzwasseraufguss macht

Ich fahre einen Corsa C von 2001. Mit dem Titel "Rückruf Corsa" fühle ich mich angesprochen. Bei "Corsa D" oder "2014" wäre es wesentlich eindeutiger

ZUmindest das Foto vom Heck sieht sehr dreckig aus. Natürlich kein Matsch, sondern eher der übliche Straßendreck, der sich mit der Zeit ansammelt. Und dazu das Kennzeichen hat mir eben gesagt, dass der nicht gewaschen wurde.

Die Fotos sprechen da eine deutliche Sprache. Der Wagen wurde nichtmal gewaschen, Scheinwerfer und Blinker rechts fehlen, keine Fotos vom Innenraum, bunt gemischt Zündkabel, Käseecke links fehlt, vier verschiedene Stahlfelgen. Da kann man sich ausrechnen, wie viel Pflege der bekommen hat.

Der Corsa wird seit 1982 hergestellt, wurden alle zurückgerufen?
Wohl kaum, deswegen die Ergänzung: es geht um Modelle ab 2014, bis wann steht dort nicht, im schlimmsten Fall bis zu den Werksferien.

Da hat auch die Versicherung ein Wörtchen mitzureden. Bei meiner ist es so: Fahrt zur Untersuchung und auch zur Anmeldung mit bei der Abmeldung entsiegelten oder frischen dafür reservierten Kennzeichen, im eigenen und in einem angrenzenden Zulassungsbezirk. Bei mir wäre das ein Aktionsradius von gut und gerne 50km.

Die Zulassungsstelle hier in der Stadt gibt Kurzzeitkennzeichen sowieso nur noch raus, wenn man die FIN angibt. Die wird auch in diesen rosa Fahrzeugschein gedruckt. Ich hatte ja eine Kopie vom Fahrzeugschein dabei, aber alle anderen Daten musste ich per Hand ausfüllen. Und das war dann sogar eine reguläre Anmeldung. Als ich nach vier Tagen auf mein Kennzeichen anmelden wollte, hieß es "auf der FIN sind schon Kennzeichen, haben Sie Kurzzeitkennzeichen am Auto? Die müssen Sie herbringen" Die wurden dann auch gleich einbehalten, mir wars egal, die hätten vermutlich auch entsiegelt werden können.
Im Übrigen wurde doch erst vor ein paar Jahren beschlossen, dass Kurzzeitkennzeichen nur am Wohnort geholt werden können. Super praktisch, wenn ich in München wohne und mir ein Auto in Frankfurt ansehen will. Entweder auf Risiko das Kennzeichen holen, oder doppelt fahren. Das scheint ja jetzt wieder aufgehoben zu sein. Und wenn die von der Zulassungsstelle das Auto sehen wollen, soll mir Recht sein. Nur die Sache mit der HU sehe ich etwas kritisch. Beim Hänlder ja, der soll mir gefälligst einen neuen TÜV draufmachen wenn ich das Auto abholen. Aber bei Privat, wenn das Auto schon seit über zwei Jahren steht, das könnte kompliziert werden.

Jaha ich weiß. Habe alles noch auf meiner Festplatte. Den ersten Teil habe ich ja schon hochgeladen. Der zweite Teil kommt demnächst. Der dritte Teil liegt beim Chef, weil die Dateien zu groß für den Upload sind.

Rücklichter werden nur äußerst selten eingetragen. Ist ein E-Prüfzeichen drauf? Dann vergiss den Bericht, mehr als das E brauchst du nicht.

Die Tragfähigkeit kann es nicht sein, mein Cabrio darf auch 175/70R13 80S fahren.

Früher wurden bei den Einzelabnahmen auch Reifenhersteller und Modell in den Fahrzeugschein gedruckt, war ein lukratives Geschäft, sogar bei Neuwagen. Nachdem sie bei dir im Fahrzeugschein stehen, musst du sie auch montieren. Da heißt es neue Einzelabnahme, mit etwas Glück dieses Mal ohne Herstellervorgabe. Du könntest aber auch eine sog. Ergänzung versuchen. Die Details erfährst du beim Prüfer für Einzelabnahmen.
Wenn die Reifen tatsächlich nur bis 8,5 freigegeben sind, brauchst du eine Reifenfreigabe vom Hersteller, und damit sieht es wieder schlecht aus mit der Aufhebung der Herstellervorgabe.